嘉鱼长江公路大桥主桥合龙。陈勇 摄
嘉鱼长江公路大桥主桥合龙。陈勇 摄
嘉鱼长江公路大桥主桥合龙。陈勇 摄
嘉鱼长江公路大桥。张城 摄
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者张城 通讯员边俊伟、周漓）5月30日上午11时，随着最后一片钢箱梁的吊装到位，由湖北省交通投资集团有限公司投资建设的嘉鱼长江公路大桥顺利合龙，预计今年12月底建成通车。
记者站在大桥合龙处看到，桥面上焊花飞舞，工程人员正在紧张作业。江面上货轮来来往往,一片繁忙景象。远远望去，大桥的两座主塔直冲云霄,主塔设计为钻石型结构,外观如“鱼型”,将“嘉鱼”两字巧妙融入其中。
据悉，嘉鱼长江公路大桥是武汉城市圈环线高速公路西环路段的控制性工程，于2016年2月13日开工建设。大桥全长4.66公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里，大桥起于咸宁市嘉鱼县新街镇，止于荆州洪湖市燕窝镇。该桥为钢混非对称双塔双索面斜拉桥结构，主桥跨径920米，为同类型斜拉桥跨径世界第一。
“嘉鱼长江公路大桥通车后，从嘉鱼到洪湖过江只需5分钟，到仙桃也只需要30分钟，大大缩短了通行时间。”湖北省交投相关人士介绍说，嘉鱼长江公路大桥是湖北咸宁地区128公里岸线第一座长江大桥，该桥的建成将结束长江湖北岸线八个地级市中唯一不通长江大桥的历史，为促进长江经济带发展和幕阜山区早日脱贫致富提供了交通条件。
嘉鱼长江公路大桥横跨嘉鱼洪湖两地，不到5公里的距离看似不远，但由于相隔长江，两地群众往来颇为不便。从嘉鱼前往洪湖、仙桃、荆州等方向，过江汽渡且价格昂贵，开车前往或北上绕行武汉、或南下绕行岳阳，耗时费力。大桥建成后，将实现天仙潜及咸宁、嘉鱼、赤壁城镇与武汉"无缝对接"，进一步加强整个武汉城市圈的联系，惠泽一江三地。
