项目部同事介绍工程总体布局图。
花马湖二站施工现场。
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者赵秀琳 通讯员殷进猛、陈秋雨）7月8日，记者在位于鄂州燕矶镇付家湾的花马湖二站了解到，该泵站两台机组已成功实现汛前通水试运行。在试运行中，一小时就可以让进水渠和青山截流港的水面标高下降60厘米。
花马湖二站是鄂州花马湖水系综合治理项目的控制性工程，试运行成功意味着湖北国际物流核心枢纽项目的前置性配套工程基本完成。
鄂州花马湖水系综合治理项目由长江勘测规划设计院——中交二航局联合体承建，包含水系连通、退垸还湖、河道整治、泵站及水闸建设四大部分，是全球第四航空物流枢纽——顺丰机场配套水利工程。项目的顺利实施，将为顺丰机场的建设和运行提供重要安全保障。
2017年12月20日，由湖北省和顺丰集团共同打造的全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽——湖北国际物流核心枢纽项目正式启动。为解决因顺丰机场建设而阻断上中湖通道、原花马湖流域水系紊乱，排洪标准低等问题，花马湖水系综合治理近期工程应运而生。
"这个是机场工程配套的水系治理工程，为了预防机场形成内涝，特别是梅雨季节内涝，导致机场工程进度受阻。"中交二航局鄂州花马湖项目部书记章凯介绍，工程完工后，可保障机场施工期间，上排区有效抵御20年一遇洪水侵袭。通过与中下排区防洪排涝骨干工程相配合，可将花马湖流域整体防洪排涝标准提高至50年一遇，为湖北国际物流核心枢纽项目的建设和运营提供安全保证。
"为确保花马湖二站的顺利实施，我们确定了以主泵房建设为关键主线，进出水部分平行作业与主泵房互不干扰的施工计划路线，协作队伍也被划分为土石方、泵房主体土建、流道及堤外侧施工、设备安装、房建施工等5支队伍，整个建设过程最高峰达200余人。"项目生产副经理木向成说，"我们每一天都是和时间赛跑，为了保证工程按时通水，我们基本上是24小时连续作业。"
2019年6月20日，项目主体工程花马湖二站主泵房上部结构主体封顶；花马湖二站省道桥经过3个月紧张施工，完成了动静荷载试验并顺利通车；因省道中断而修建的临时便道也经过2天1夜、13台挖机不间断同时作业，于20日早6时顺利拆除。6月20日晚到21日，鄂州市大部乡镇出现暴雨到大暴雨，24小时内燕矶镇降水量达124毫米。"我们是幸运的，终于赶在暴雨前完成了三个最重要工序。"项目总工郭信锋说，"7月底，另外4台混流泵也将完成安装，为确保平安度汛提供了有利保障。"
生态混凝土护坡。通讯员供图
项目部进场后，一直秉持生态环保的理念。项目部通过对工程基础资料的收集、边坡沿岸地形地质勘探、水文气象监测、实地踏勘等大量工作，最终确定选用植被混凝土护坡绿化技术施工方案，采用特定植被混凝土厚质基材配方对坡体稳定的高陡岩石边坡、混凝土边坡、特殊堆积体边坡进行浅层防护和绿化，在保证边坡稳定的同时打造生态景观。
植被混凝土采用干式喷浆法施工，采用一般混凝土喷射机，基层和表层分别进行喷射。喷射完毕后， 经过一段时间洒水养护，各类草种陆续发芽，之后青草就会覆盖坡面，茂密的青草自然生长，一片郁郁葱葱，惹人陶醉。
如今，走进花马湖水系综合治理近期工程施工现场，生态混凝土护坡已初具雏形，与曾经爆破作业后的乱石叠嶂形成鲜明对比。不久的将来，连通上湖和中湖最终流向长江的连通渠两岸将成为绵延的青翠绿廊，形成长江沿岸一道美丽的绿色景观风景线。
