全国撤站工程建设进度表（截至7月29日）。
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者赵秀琳 通讯员徐波、吴海鹏）交通运输部"交通发布"微博公布的"全国撤站工程建设进度表"显示，截至7月29日，湖北省高速公路ETC门架系统建设在建率居全国第一、完工率居全国第四。
截至7月29日，湖北省高速公路ETC门架系统开工804处（在建率78.82%）、完成门架吊装140处（完工率13.73%），新建入口称重检测系统开工51套（在建率43.59%）、完工4套（完工率3.42%），ETC专用车道改造开工4条（在建率0.3%）。
7月11日，湖北省取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式在硚孝高速径河收费站举行。
7月11日，湖北省首座ETC门架在武汉绕城高速K841处吊装完成，标志着我省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段。
自7月11日开工以来，湖北全省高路系统按照省"撤站"指挥部确定的工程建设"五个统一"原则，突出"进度、质量、安全、资金、廉政"五个重点，讲政治、重担当，战高温、斗酷暑，强化目标导向，实行挂图作战，全力推进"撤站"工程建设，取得了"撤站"工程建设良好开局。
施工人员顶着高温酷暑，正在实施ETC门架基础作业。
7月上旬，湖北先后3次组织代建单位与高速公路经营单位召开施工对接会。7月16日，召开撤站工程建设工作会，明确工程建设任务、关键时间节点和具体实施要求，代建单位成立7个片区项目部，组织1100余人的施工队伍，为工程建设在7月20日前全部进场开工打下坚实基础。强化数据统计和排名通报机制，实行每日一报、每周一汇总、每旬一通报、每月一调度，实时掌握工程实施进度，高管局成立的3个工程督导组，加强与代建单位、经营管理单位的沟通协调，建立责任包保和定期联席会议制度，确保问题解决在现场、矛盾处置在现场、任务督导在现场。
路警联合保畅。
强化监管保安全。明确对"撤站"工程实行"当日申请、当日审批、一次申请、一次审批、分期实施"，最大程度简化审批流程。交警、路政部门建立集中办公、联合调度机制，省高警总队选派专人在高管局驻点办公，及时协调解决施工许可审批、施工安全监管等问题。同时，明确高速公路经营主体、参建单位和交警、路政等管理部门各方责任，分类优化完善施工方案和应急预案，实行一体化、网格化管理模式，实行施工现场标准化、安全管理规范化、巡查监督常态化，牢牢守住安全生产底线。
多维管控保质量。代建单位通过竞争方式提前对ETC门架、ETC天线、高清车牌识别仪等关键设备开展供应商入库招标，并安排专人驻场监督和材料抽检，确保关键设备材料质量可靠。监理单位严格按照工程质量管理相关规定，加强工程质量现场监督管理，全过程现场监督隐蔽工程、关键工序、关键部位等施工情况，严格控制工程质量。厅质监局将对所有工程项目实施情况进行抽检，确保把此项工程建成精品工程、示范工程。
