荆楚网客户端—荆楚网消息（记者何鹏 实习生宋金城）“首届毕业生100%就业，就业满意度100%，就业相关度100%，就业质量指数94.44%……” 作为华中地区第一家开设快递专业的高职院校，武汉交通职业学院快递运营管理专业虽然仅成立四年，但已成功得到了社会的广泛认可。8月14日，记者走进武汉交通职业学院，了解快递运营管理专业的办学特色。
从无到有 书写快递发展传奇
伴随着电商行业迅猛发展，近十年来我国快递业明显呈现出跨越式高速增长态势，然而与之不相匹配的却是300万快递人才需求的缺口。
武汉交通职业学院副校长姬中英告诉记者：“面对快递业巨大的人才缺口，结合物流学院专业优势，2015年我们成功申报了速递服务与管理专业，2016年根据国家规定，专业更名为’快递运营管理’。是华中地区第一家开设快递专业的高职院校。”随后记者也了解到，该专业从组建到招生，只花了一年多时间，2018年就成功培养出第一届毕业生。
从零出发，快递运营管理专业的建设有着难以想象的艰辛。“最急迫的便是缺少系统的专业教材，我们只能自己摸索着去写，没有现成的材料就到企业去搜集一手资料。”教研室主任王亚男告诉记者，“为了树立信心达成共识，大家通过频繁的下企业实践锻炼来了解行业和市场。通过下到各个快递公司，锻炼不同的工作岗位来达到对整个行业的认知，提升职业的理论和实操能力。”
高投入带来高产出，从成立至今不过整整四年，学校快递运营管理专业在各种技能竞赛中就荣获四个国家级奖项，并且成为国家级示范点专业，全国邮政人才培养基地，入选全国邮政行业校企合作优秀典型案例。
校厂融合 帮助学生认清“快递”含金量
“快递专业培养出来的学生以后就是快递员吗？当快递员还需要花三年时间来上个大学学习？”刚步入专业学习时，很多学生都会问出这些问题。
“当有学生这样问我时，我通常也会反问他们：你知道一个进出港日件量5000票的站点需要多少人处理？用什么样的设备辅助吗？” 教研室王学松老师告诉记者，“快递是一个相当有技术含量的学科，随着快递行业由高速向高质量发展，快递更是发展到了一个依靠信息技术进行智慧分拣的新时代。”
记者了解到，在快递服务实践中，经常存在着各种各样纷繁复杂的问题，这些问题的解决不仅仅需要专业知识，还依靠各种沟通交流技巧、团队管理能力、市场营销水平进行辅助。
为了更好地授业解惑，帮助学生们认清快递服务的本质。教研室与EMS湖北省公司共建“校中厂”——EMS武汉交通职业学院校企合作官方营业厅，2015年还与EMS湖北省公司成立了企业教室，实现了“厂中校”模式，让学生在实践中渐渐理解快递专业的含金量。
“校中厂”——EMS武汉交通职业学院校企合作官方营业厅。学校供图
校企合作 培养实用型“快递”人才
“为了增强学生能力与企业需求的匹配度，我们专业采用‘现代学徒制’的人才培养模式。”王学松老师进一步解释，“校企双方共同对学生实施培养，学生的实训课程在企业开展，企业和学校教师共同对其实训进行评价打分，学分不仅学校认可，企业也视之为转正、晋升的参考依据。”
学生边顶岗边实践，边学习边总结，实现学中做、做中学。“2017年我们能在省级快递技能大赛中取得优异成绩，很大程度上得益于企业教室。在那里，实践和教学不分你我，企业师傅和学校教师共同为学生提供讲座及课程教学，学生在知识和能力上能够快速进步。”王学松老师补充道。
在现有企业教室获得较大成功的基础上，2018年底，教研室还与顺丰公司签订深度战略合作协议，构建校企共建顺丰产学研训创一体化中心。
物流学院实训现场。学校供图
“对于日后的专业建设和人才培养，我们会坚持依托企业需求，结合地域特点，做好精准定位，使人才培养更具有针对性和实用性。同时也会密切关注行业发展趋势，增强人才培养的前瞻性。”王亚男老师和教研室老师们有着共同的想法。
