央视网消息：中国民航局昨天举行新闻发布会，相关负责人介绍，今年暑运期间，全国民航运输将呈现出运量增长、受天气影响明显、运力供需矛盾突出等三大特点。
中国民航局运输司副司长 于彪：一是运输量保持稳定增长，截至目前，民航主管部门已收到各航空公司暑运期间加班申请共计19748班（往返计为2班），其中国内航线主要集中在内蒙古、西北、新疆等地区；国际航线主要集中在日韩、东南亚等地区。
从航班计划量来看，暑运整体增幅在7-8%左右。7月1日-7日，日均航班量同比增长7.5%；其中7月3日创历史最高纪录。从客座率和票价情况来看，7月第一周，国际航线平均客座率和价格都有所下降；国内航线客座率有所上升，票价略有下降。从以上数据看，暑运初期市场供给能够较好地满足市场需求。
第二个特点是，受天气方面影响明显，从第一周情况来看，极端天气频发，对航班影响较大。根据预报，今年暑期极端天气较往年增多，洪涝风险较大，其中长江流域降水偏多，珠三角地区有一半以上天数将受雷雨影响，广州机场雷雨天气预计达40天以上。京沪、京广、沪广等主要航路也将频繁受到影响。此外，台风强度偏强，预计登陆我国台风7-8个，将影响我国华东地区东南部和中南地区南部沿海机场。
中国民航局运输司副司长 于彪：从运力方面来看，因波音737MAX8机型存在重大安全隐患，3月份，民航局已向国内公司发布了暂停波音737MAX8飞机商业运行的通知。国内各航空公司根据要求，已停飞737MAX8飞机，并暂停了对该机型的引进。预计在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。
