荆楚网—湖北日报
图为：李尔在武汉的生产线。
名称： 李尔
业务： 汽车零件
排名： 407位
总部： 美国密歇根州
91年前，美国底特律，全球最大的汽车零部件厂家之一李尔集团诞生。
14年前，李尔漂洋过海登陆东方“底特律”，牵手东风公司，成立武汉友德，专做汽车线束、汽车电器等业务。
4年前，李尔快步前进。先与武汉云鹤汽车座椅有限公司牵手，成立武汉李尔云鹤，再与东风公司、东风有限联合，组建东风李尔。
近日，记者来到武汉经济技术开发区，“李尔云鹤”4个大字迎面走来，引人注目。而在不远处，李尔白底红图与东风红底白图的Logo旗帜并肩而立，高高漂洋。
落户武汉，李尔云鹤选择了一个好日子：与东风标致307下线同一天。
意思再明确不过。前期投资1亿元、形成年产30万辆座椅总成和座椅骨架总成的产能，李尔云鹤瞄准的，正是神龙公司轿车系列的独家座椅配套产业。
以神龙为基点，李尔在中国汽车市场的版图迅速拓展。
2003年，东风牵手日产，湖北汽车产业再添生力军。嗅到浓浓商机的李尔，迅速抛出“橄榄枝”。
次年，东风李尔正式成立，在十堰、襄樊设商用车座椅生产基地，在武汉建乘用车座椅生产基地，在花都建广州泰李汽车座椅有限公司，为东风旗下的东风有限、东风渝安全面配套。
从神龙到日产，武汉汽车产业的蓬勃发展，让这个汽车座椅全球市场占有率排名第一的企业如鱼得水。李尔云鹤、东风李尔，销售目标双双攀升10亿元。
深耕武汉14载，这座城市的分量，在李尔的全球版图上愈显重要。去年，李尔全球总裁BobRossiter飞抵江城，专程拜会其“重要合作伙伴”东风公司。而此前，其高层更是频繁造访，目的只有一个：希望从神龙汽车扩产中，多分一杯羹。“湖北让我们感到满意。”武汉友德负责人说。和14年前相比，湖北的开放环境发生了令人欣喜的变化。良好的工业基础、训练有素的技术工人、鲜明的产业特色、便捷的交通物流，使这个中部省份脱颖而出。
从湖北起跳，李尔快速西进，成立武汉友德重庆分厂，成为长安福特汽车线束的独家供货商。
大量新项目、新订单的涌入，让李尔不得不加快投资步伐。今年，一个10000多平方米的新厂房即将在沌口扩建，李尔希望，产能的扩张能跟上中国汽车工业发展的脚步。 （记者 谢慧敏）
