荆楚网—湖北日报
天河，富有诗意的名字。夜空中，星光闪烁，织成长河。
时光流转。13年前的南湖机场，现已是居民栖居之地。13年后，沼泽遍地的天河镇，T2（TerminalⅡ）将迎来更多、更大的银色大鸟起起落落。
信息使地球变小，飞行使人眼界开阔。乘机，已不再是身份的象征与昂贵的享受。一架架现代化的银鹰，将世界带入喷气与超音速时代，带向前所未有的文明时代。
飞行，在瞬间改变了时空，也改变着大武汉的形象。机场，已经成为一个城市最鲜明、最深刻的展示窗口。
经历了南湖机场的简陋与天河老航站楼的“朴素”，第二航站楼以雄浑、威武、现代与时尚，成为武汉新形象的最新描述，升级南来北往宾客头脑中旧有的武汉印象。
武汉，这座特大城市，在改革发展的热潮中，正迅猛崛起。
今天，T2启用，江城将由此进入新的航空经济时代。
世界上最早的城市都诞生在江河湖海之滨。武汉因盛极一时的水上交通而被誉为“九省通衡”，成为中国“四大名镇”之一。
1906年，京汉铁路将隆隆火车声带入武汉，随后粤汉铁路入鄂，武汉进入铁路经济时代。
1903年12月17日，美国自行车工人莱特兄弟驾驶“飞行者”号飞上蓝天，人类从此实现了自由飞翔的幻想。26年后，随着中国历史上第一条国内航线经停武汉，民航飞机首次降临武汉。解放初期南湖机场兴建，正式揭开了武汉航空时代的序幕。
对于地区而言，航空业带来不仅是人流，还有与之俱来资金流、信息流、货物流，以及与之伴随的开放观念。
没有现代航空业，就没有厦门、三亚、成都的今天。没有现代航空业，更没有亚特兰大、芝加哥的全球辉煌。
没有航空业，武汉经济的外向度，高科技的拓展，深居内陆的楚人的精神觉醒，都会被大大延缓。
开放，是唯一可以改变现状，延续光辉过往的途径。而飞行，是开放的翅膀。
胸怀梦想的人，最为可贵。湖北机场集团董事长孟正国说，10年后，我们希望成为全球百大机场。美国亚特兰大——这个世界上最繁忙的机场，是我们努力的榜样。
在新的历史时期，T2，犹如一根巨大的“焊条”，为武汉铸成了一块巨大的跳板。
有了现代化的交通，就有了强劲的经济起飞力。
有了交通的现代化优势，武汉，将成功地走向世界。
