荆楚网(湖北日报网)讯(记者吕鉴蕾 通讯员晏思路、林星宇)记者28日从黄石海事局获悉,随着“亚联集XX”轮顺利通过船级社产品检验,并取得适用中国第二阶段的防止空气污染证书,标志着黄石海事局成功实施全国首例船舶排放召回改造。
2024年12月6日,黄石海事局在现场检查中发现“亚联集XX”发动机排放限值不达标。然而,海事部门面临的难题是,船舶发动机改造成本高、技术难度大,且无经验可借鉴。
为了解决这个问题,黄石海事局积极研究探索,借鉴机动车排放召回机制,探索船舶尾气排放召回机制,积极联系船舶发动机生产厂家,建造地船检机构、船用产品检验机构,联合多方讨论制定整改方案,对“亚联集XX”轮主机进行召回改造。
改造由船舶发动机生产厂家出具改造方案,经过船级社审核论证后,厂家技术人员于2025年1月7日对船舶发动机进行现场改造,并在2025年2月25日顺利通过船级社产品检验。最终,“亚联集XX”轮发动机排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物、颗粒物(PM)等污染物排放值分别下降65%、5.7%、38.7%,取得适用中国第二阶段的防止空气污染证书。
“截至目前,我局已发现不满足排放限值船舶17艘。“”黄石海事局相关负责人表示,“亚联集XX”轮作为全国首例排放召回改造成功的船舶,验证了黄石海事局探索实施的船舶尾气排放召回机制科学可行。接下来,该局将继续推行船舶尾气排放召回机制,积极协调各方,加快推进不达标船舶实施超低排放改造,为长江经济带高质量发展增添靓丽底色。
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