
三千年前的铜绿山,一炉星火照亮华夏苍穹。
三千年后的楚天阔野,万顷波光映照城市涅槃。
湖北黄石,这座被炉火淬炼千年的矿冶之城,正以大地为宣纸,以交通为狼毫,将千年矿冶的“点石”之功,化作时代通途上的“成金”之效,泼墨写就一幅通达天下的壮阔长卷。
融山川之脉,刻青铜之骨
先民在悬崖峭壁间开凿盲井,凭的是百折不挠的蛮荒之力。
今人在群山与江湖间重塑路网,依仗的是交通先行的宏大格局。
这一年,黄石交通以“青铜匠心”,完成了空间版图的破壁突围。
1.08万公里的通达经纬,在236公里/百平方公里的织机上,以20.3%的同比增速拔节蔓延。
大广高速东方山互通提前8个月拔地而起,S203、S201如双龙出海。
354公里高速公路化作游龙,29个出入口如门扉洞开,“全域乡镇半小时上高速”化为坦途。
“七纵七横三环”870公里干线巍然成型,100公里美丽公路串联山水。
路面性能指数90.1%连续四年稳居全省第2,武鄂黄黄快速通道七获省级“红旗”。
山南铁路进港入园,325公里铁路网让旅客发送量实现倍增。
目光南移,富水河畔的阳新正经历华丽蝶变。
央视镜头下的“四好农村路”如玉带绕乡,富水富池至排市段航道疏浚与9个万吨级泊位让古水道重焕生机。
挽大江之弓,射江海之矢
2025年的黄石水运,是一首气势如虹的江海赋。
1.25亿吨的港口吞吐量,以20.8%的惊世增速,将黄石港托举为长江中游“亿吨大港”增速第一。
多式联运货运量跃升75.7%达221.4万吨,7.25万标箱的集装箱吞吐量同比增长11.7%。
“黄石-粤港澳大湾区”海铁联运汽笛穿云,“黄石新港-上海外高桥”固定挂靠航线锚定深蓝,“阳逻港-黄石港”城际水运劈波斩浪。
仰望九天外,航空网翼正拥抱无垠苍穹。
距亚洲第一的鄂州花湖机场仅8公里,这区区8公里被极致转化为占据周边货物集散总量近半的“黄金腹地”。
超3万吨集货量借花湖振翅,成就全省唯一常态化开展9610跨境电商业务的综保区及花湖机场最大集货地。
借此之势,成功创建全国绿色货运示范城市。
当大冶有色成功跻身5A,黄石成为全省除武汉外首个“双5A”城市。
37.2%的交通运输和仓储业增速领跑全省,57.98亿吨/公里的公路货物周转量与19.6%的水路运输周转量增速稳步上扬。
古老的“石头”,真正完成了向时代“真金”的华丽转身。
乘楚天之云,绘青绿之图
楚人尚赤,亦爱青绿。
黄石交通的“新质涅槃”,是一首赛博时代的浪漫楚辞。
被纳入省级试点的“四智”格局,以极致浪漫重塑认知。
全市首条智慧高速主体基本建成,25个万吨级泊位铸就长江中上游首个“无人、无尘、智能、绿色”散货码头。
钢铁巨臂云端轻舞,勾勒智慧基建轮廓;电子客票与北斗赋能出行;5.4万份出租车驾驶员资格证云端蝶变,如飞鸿穿云,尽破政务孤岛。
更动人的,是这方山水间的“青绿之韵”。
1694台老旧货车隐入尘烟,420台新能源公交染上翠色。
826把充电枪与3400个充电桩星罗棋布,全省首个“近零碳”绿色能源站日吐氢能2000公斤。
污染物接收转运100%全覆盖,海观山老码头关停谢幕,新港戴上“绿色港口”桂冠。
秉遗爱之魂,铸平安之盾
东坡居士曾吟咏“清风明月”,对苍生的“遗爱”化作“铺路石”的赤诚。
安全,是悬在头顶的明月。
50处隐患闭环清零,19处险滩渡口拆除,阳新7处渡口提档升级。
1644辆超限铁甲被缚,20432台次出租车与12469台次网约车接受严管。
619人次安全专题培训与109次宣传“五进”,换来全年零重特大事故的万家安宁。
法治之光与人文温度在此交汇。
《黄石市公共交通条例》立下规矩,以立法之威系牢安全带。
20条城区线路重排阵型让大冶湖核心区12处盲区尽披暖光;40余条通勤专线精准发车直连市民之家与智慧产业园;夜幕低垂,定制专车化作归途星河,温柔护送晚归学子。
“温情驿站”“铺路石”等党建品牌的微光,让晚风中的归人感受最柔软的拥抱。
炉火不熄,则通途无疆。从铜绿山幽暗矿坑里的一簇火种,到今日照耀亿吨大港与智慧长廊的万丈光芒,黄石的“石”,在交通的千锤百炼中,早已化作耀眼的“金”。
楚天万里风正举,且看今日黄石,驾长风、击中流,奔赴万里山河!
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:张攀(阳新县交通运输局)
责编:吕鉴蕾
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