编者按:强工业、促消费、强动能、促发展、惠民生。8月8日,黄石市委常委会(扩大)会议暨市委经济工作座谈会召开,为全市下阶段经济工作划出了重点。围绕上述重点,荆楚网(湖北日报网)特策划推出《争当高质量发展“优等生”》系列报道。

荆楚网(湖北日报网)记者 王焱尧、吕鉴蕾
通讯员 石小俊、李玉、柯怡然、黄旺宣、蔡克智、易相志、胡胜龙、
8月的东楚大地,热浪翻涌。与夏日天气一样,黄石工业战线,一派“热气腾腾”的景象。
近年来,黄石市以实施产业链供应链“双链长制”为抓手,做优做大做强十条重点产业链,加快新旧动能转换,推动传统产业转型升级,培育壮大新兴产业,不断催生制造业新模式、新业态、新动能。

华兴玻璃有限公司DY7生产车间。吕鉴蕾 摄
传统产业“向高向新”
走进大冶市华兴玻璃有限公司DY7生产车间,一股现代工业的气息扑面而来。
车间里,智能机械手上下翻飞,玻璃熔融、制瓶成型、精深加工、智能检测等工序一气呵成。AI检测设备实时高精度扫描,全过程精准可控。
该公司副总经理高晓辉介绍,DY7生产车间是华兴玻璃集团在全国16个生产基地中建成的首座全电玻璃窑炉,目前已经稳定运行近一年,正进入产能充分释放、市场全面验证的关键阶段。
2001年,华兴因劲牌公司落户大冶,此后持续为劲牌配套生产酒瓶,成长为劲牌最大的玻璃瓶供应商。近年来,华兴玻璃锚定高端化、智能化、绿色化发展方向,持续加大技改投入,全力拓展高端市场。如今,企业主要生产燕窝瓶、化妆品瓶、高端白酒瓶等产品,并凭借优质品质成功打开国际市场。
以华兴玻璃为代表的产业转型升级,正是黄石制造业焕新的生动缩影。作为黄石“造船梦”的重要载体,传统船舶制造业同样释放出向高向新的发展势头。
在位于长江岸边的湖北华盛船舶重工有限公司厂区内,焊花飞溅,机声轰鸣,6艘LNG动力散货船正加紧建造,计划10月份陆续下水。
“普通船厂大多是露天作业,高温天气不敢安排工人施工,遇到下雨就要停工。”湖北华盛船舶重工有限公司总经理库志成介绍,“我们的封闭式船屋,夏天、雨天都不耽误施工,而且我们还引进激光下料、电脑排版、焊接机器人等先进工艺,能最大限度提高钢材利用率和建造精度。”
目前,华盛船舶在手订单共40艘,已开工建造10艘。其中6艘为1.5万吨LNG动力杂货船,单船造价2380万元,产值超过亿元。预计到今年年底,企业产值将突破2亿元。

华盛船舶。吕鉴蕾 摄
新兴产业“聚链成势”
电子信息、新能源智能网联汽车……黄石新兴产业正以集群之势,实现从“规模壮大”到“聚链成势”的新跨越。
走进超颖电子(黄石)有限公司生产车间,数控钻机有序运转,精密钻头在电路板上高速打孔,一块块高端汽车PCB陆续加工成型。谁也不会想到,黄石这座昔日的传统工业重镇,凭借“一块板”突围求变,一跃成为全国第三大PCB产业集聚区。
早在2011年,沪士电子33亿元投资落子黄石开发区·铁山区,埋下黄石PCB新兴产业的第一颗“种子”。很快,沪士电子的示范效应,像一块磁石,吸引上下游企业纷至沓来。
随着超颖电子、台光电子、联新显示等一批战略性、引领性的头部企业相继布局,黄石逐步构建起“从一粒铜到一块板”,一个覆盖全流程、深度协同的产业集群。2025年,黄石市光电子信息产业产值突破320亿元,成为全市第四大主导产业。
2025年12月8日,黄石沪士电子高层高密度互连板项目开工,计划今年三季度建成试产,这也是沪士电子再次用实际行动,选择持续加码黄石。项目建成达产后,将有效提升黄石在AI高性能PCB领域的供给能力,推动本地PCB产业向更高层次跃迁。
沪士电子的加快布局,无疑也是黄石光电子信息产业加速奔跑的生动缩影。以沪电、超颖、宏和、诺德为代表的黄石新“四小龙”成功进入国际头部大厂AI算力产业链,超颖电子成为全省首家主板上市高端PCB企业,宏和电子市值近一年增长近15倍。
今年以来,黄石新兴产业增势依然强劲。1—6月,该市高技术制造业增加值同比增长22.8%,较去年同期提高10.1个百分点,增速高于规上工业18.6个百分点。电子信息、新能源智能网联汽车产业产值分别同比增长45.6%、33.3%,引领作用突出。其中,诺德新材料增长139.29%、台光电子增长108.5%、长城汽车增长100.36%,增长势头迅猛。
与此同时,在区域协同方面,黄石深度融入武汉都市圈“光芯屏端网”万亿集群,70%的规上企业与武汉龙头企业形成配套,近500家企业采购黄石产品。
数据显示,2025年,“黄石造”汽车的崛起助力湖北汽车产业规模突破1.1万亿元。其中,质子汽车、伯镭科技、智行者等企业项目落地黄石,计划总投资额超过350亿元,助推黄石新能源与智能网联汽车产业聚链成群,加速迈向千亿级产业集群。

超颖电子。吕鉴蕾 摄
未来产业“链式协同”
增强新动能、塑造新优势,黄石将目光投向更远的未来,在新能源等前沿领域,为未来产业积蓄力量。
走进大冶市绿氢工厂姜桥分厂,巨大的电解槽安安静静。这座工厂满负荷运行年产绿氢1500吨,日制氢能力达3至4吨,可满足250台公交车或100台矿用设备用氢需求。
“工厂设计制氢能力3200标方/小时,年产氢约1500吨,采用绿电直连的模式,从源头上保证低碳属性。”姜桥制氢工厂负责人王照虎介绍,2026年1月,该项目拿到了全省首个绿电直连批复。用太阳能发的电来制氢,产出的氢纯度高达99.999%。
值得一提的是,2025年4月,大冶东综合能源站完成首次加氢,全省首条氢能公交线路在大冶开通。氢能重卡、公交开始在黄石的道路上穿梭,形成“制—储—加—用”的全产业链闭环。目前,大冶第二座制氢工厂正冲刺年底投产。
黄石的未来产业蓝图远不止于氢能。不久前,《黄石市加快布局未来产业的实施意见(2026—2028年)》出台。《意见》进一步明确,黄石将聚焦绿色氢能、具身智能、第六代移动通信(6G)、生物制造四个重点赛道,适度布局关联赛道,打造特色鲜明、错位发展、链式协同的未来产业体系。
其中, 绿色氢能方面,主攻制氢装备、储氢材料、用氢设备制造及可再生能源制氢,积极推进氢燃料电池车等用氢终端制造,统筹布局加氢站、储氢基地、综合能源站,打造“制储输加用”全链条产业生态城市。
在第六代移动通信方面,立足光电子信息产业基础,黄石市将深度融入光谷科创大走廊,积极参与第六代移动通信技术标准研制与商用试点,打造武汉都市圈第六代移动通信关键材料与器件生产基地。
“坚定不移强工业,着眼当前抓牢抓实重大增长点,着眼长远持续推动产业转型升级,不断夯实工业发展底盘”。传统产业迸发新动能、新兴产业构筑新优势、未来产业打造新引擎,在这三者的共同滋养加持下,一个全新面貌的黄石产业形象变得愈加立体、清晰。
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