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拓展新天地——黄石新港改革探索之三

发布时间:2019年07月23日08:49 来源: 湖北日报

湖北日报全媒记者刘娜 巍巍 志刚 通讯员元拾

新冶钢棒材、东贝压缩机、美尔雅西服、宝加鞋业、远大生科牛磺酸……在竞争激烈的国际市场,不乏“黄石造”的身影。

作为传统商埠、我省最早开放的两个沿江城市之一,黄石持续做强外向型经济,为经济转型积蓄后劲。

近洋直航、江海直达、跨境电商、智慧口岸、铁水通关一体化……近几年,围绕黄石新港的政策、资源、要素持续发力,开放桥头堡的地位日益凸显。

今年上半年,黄石外贸进出口总额再创新高,达到147.35亿元,同比增长13.97%,仅次于武汉,排名全省第二。

对接光谷科创大走廊

6月10日,武汉光谷腹地,希尔顿酒店灯光璀璨,宾朋满座——黄石产业招商推介会正在举行。“对接光谷科创大走廊,向东直达黄石港。”市长吴锦一个观点引爆全场,他特别提醒,“黄石港”就是黄石新港。

2019年省政府工作报告提出,规划建设“光谷科技创新大走廊”。

报告起草组专家解读,其内涵是以武汉高新大道为主轴,以未来科技城、光谷生物城、光谷中心城三大园区为核心载体,打造高端人才、高端产业汇聚的创新发展核心承载区。

内涵在光谷,外延在哪里?摊开地图,黄石人勾画出一条“黄金大走廊”:从光谷出发,向东30公里到达铁山区、大冶市还地桥镇,距在建的湖北国际物流枢纽项目鄂州民用机场直线距离仅10公里;继续向东,穿过两大国家级开发区:大冶湖国家级高新区和黄石经济技术开发区;继续向东10公里,直达黄石新港。

这是一条基础雄厚的“经济大走廊”。在黄石新港的吸引下,依托铜精深加工产业链优势,黄石成功引进沪士电子、欣兴电子等行业龙头企业30多家,电子信息产业每年增长30%以上,已成为全国第三大PCB(印制电路板)产业聚集区。铜、铁、建材等黄石传统支柱产业“大进大出”,新港园区已吸附宝武钢铁、新兴铸管、大冶有色、新港重科4个百亿级优势项目。

“产业辐射互补,能量双向交换。”武汉大学教授邹薇分析,黄石新港对接光谷科创大走廊,可以较快拓展光谷战略纵深,涵养产业生态,输送资源能量,完善产业链条,形成万亿级的黄金走廊。同时,实现功能互补,有效补齐光谷地区不临空、不临港的区位短板。

共舞长江经济带

登临西塞,极目远眺,浩荡长江,一泻千里。

沿着长江入海口,一路回溯,我们会发现,黄石新港是我省靠海最近的港口。

天然的区位优势,为黄石新港通江达海提供便利。过去,东贝的压缩机先走高速公路,运抵上海后,先卸后装再上船;现在,压缩机从黄石新港上船,直达上海港。东贝公司外贸部副部长孙继勇算了一笔账,每个标准集装箱运输成本下降30%左右。

港港联动、水水中转已成常态。截至目前,黄石新港开通始发洋山港、宁波港、舟山港的江海联运和长江内河港口的内支航线;与武汉新港、泸州港、重庆港、宜昌港、荆州港等资源互惠共享,与国内外知名水运企业开展积极合作。“货物上船像搭乘公交车一样方便。”黄石市商务局副局长皮青云介绍,自2017年8月30日以来,黄石新港开通江海联运固定班轮,每周二、四、五、六始发,基本实现货物便利到港,随到随走,良性循环。

“普通港口的辐射范围是100公里左右,超过这一范围,物流成本将大幅度提高。”黄石新港港口股份有限公司董事长李安民说,黄石新港通过铁水联运,让港口辐射能力沿铁路线拓展到1000公里以上,业务半径可覆盖上海、江苏、浙江、重庆、四川等长江经济带11个省市。

依托长江黄金水道,打通东连沿海、西接西南的铁水联运线路,一个以黄石新港为枢纽中心的交通闭环正在形成。从东北运来的大米,通过疏港铁路,可到达西南地区;再向西,可穿越欧亚大桥,直达汉新欧腹地。西部地区的汽车及其零部件经铁路运输进入黄石新港,即可通江达海。

驶向蔚蓝海洋

伴随一声悠扬的汽笛声,运载着新冶钢3000余吨优质钢材的巴拿马籍外轮从黄石新港始发,向韩国釜山港驶去。这天是2017年8月29日,黄石新港近洋国际直航业务正式开通,黄石航运史掀开崭新一页。

相似的一幕正变得熟悉。今年6月18日,新冶钢又一批无缝钢管从黄石新港始发,出口德国。与此同时,美尔雅、美岛的服装、三环锻压的机床、丰展五金的窗帘、乐瑞婴宝的童车等经黄石新港漂洋过海,跻身海外市场。

7月10日,距黄石新港不远的黄石棋盘洲保税物流中心直购进口检疫检验平台,来自加拿大的护肤品、鞋子、包包等日用品正加速通关,通过物流公司发往全国各地。泰国大米、阿根廷牛排、法国葡萄酒、智利车厘子……越来越多的全球美味“飞入寻常百姓家”。

“买全球,卖全球”,黄石外贸经济活力四射。今年上半年,黄石跨境电子商务累计通关2万余票,货值2681.83万美元。“政府指定有资质的运输企业,开展跨境电商业务,并补贴部分区间运费。”黄石港通物流发展有限公司总经理葛亮说,这些引导政策让企业轻装上阵。

一个时间轴,看出黄石笃定开放的决心——2014年1月,黄石获批设立棋盘洲保税物流中心;2014年11月,该中心正式封关运营;2016年4月,申报扩大黄石港口岸开放;2018年11月,黄石在全省市州中率先开展跨境电商业务;2019年1月,国务院批准同意黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区……

眼下,黄石市政府正和相关部门一道,申报综合保税区、进境粮食指定口岸,探索水铁陆海关监管一体化……开放的大门越开越大,发展的脉动越来越强。

拥抱蔚蓝海洋,黄石疾步向前!

【责任编辑:刘璐】

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