武穴长江公路大桥的建设，一方面将圆武穴人民千百年来的“大桥梦”，另一方面对武穴市彻底打破南北交通瓶颈，融入国家“一带一路”发展大潮，实现长江经济带的科学发展、跨越发展具有十分重要的战略意义。
自2016年12月30日大桥正式开工以来，为确保工程按时完成，工地上的工人都是三班倒，白天黑夜连轴转。各工区掀起劳动竞赛热潮，干部职工大战一季度，奋力夺取开门红。在15号大桥主墩施工现场，记者看到，大桥主塔已初具雏形，大型吊运机械正在紧张转运施工钢材，工人正加紧焊接钢筋网，主塔第十节爬模平台上，数十名工人抢抓有利天气，在严把安全和质量的前提下，集中人力、集中机械、集中精力，加快作业施工。
截止目前，接线工程路基施工已完成85%，转入了路面工程施工阶段;桥梁工程施工完成76%，隧道工程施工完成82%。主桥15#主塔总工程量共46节，总高度267.422米，目前已完成9节、52.522米，占总量的19.5%。下横梁第一层浇筑已完工，本月完成下横梁第二层浇筑。钢箱梁安装计划2020年7月完成吊装，主桥计划在2020年11月建成通车。接线工程2019年12月建成通车。所有工程已完成投资约13.3亿元。
