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黄石现代物流业发展势头强劲

发布时间:2019年03月28日10:11 来源: 黄石日报

本报讯(记者 罗炜) 元月份至今,黄石多式联运达2200标箱;而去年全年,这个数据是2100标箱,今年一个季度的数值就已经超越去年全年。不仅如此,全市今年以来流项目投资已达2亿元,同比增长42%,预计全年物流项目投资将超过10亿元。

“我市现代物流发展的乘数效应已然显现。”黄石市物流发展局负责人张锐表示,该局早在年前就做好了“排兵布阵”。

1月12日,黄石市物流招商专班在成都企业的年会上,向参会的全国各地物流企业推介黄石新港发展、多式联运优势以及市政府一系列物流优惠政策,吸引了众多物流企业关注黄石。短短三天,招商专班在推介黄石新港发展优势的过程中,与四川洪雅元明粉公司、成都铁龙公司、辽宁盘锦物流公司等多家企业交流洽谈,初步达成共识,有多家物流企业表示愿来黄石考察,投资发展;2月,随着黄石新港“散改集”专用设备的投入使用,黄石港铁多式联运有限公司成功签约中国企业五百强双胞胎(集团)有限公司,开启黄石至成都方向“散改集”多式联运班列;3月8日,北京新农利合控股集团有限公司来黄洽谈投资事宜……

人勤春来早,奋进正当时。今年来,黄石一方面稳妥推进黄石地区港口建设及多式联运的发展;另一方面马不停蹄走南闯北,力争物流巨头对黄石市场的青睐,以及国家层面物流专家对黄石物流业的认可与支持。当前,黄石正在积极争取把黄石传化公路港纳入国家产学研基地;争取将黄石现代港口城市建设以及“四港一体、四网融合”的现代物流体系纳入国家物流重点研究课题。对此,北京中物联相关负责人表达出浓厚的兴趣,并表示将尽快责成有关部门来黄石实地考察、调研。

“黄石现代物流业之所以有如今迅猛发展之势,得益于市委、市政府出台极具前瞻性指导政策,解决物流企业融资难题;得益于多式联运、物流大项目投资建设运营对物流发展体系和大格局形成的拉动作用!”张锐进一步分析说,黄石物流的发展,港口和航运是龙头。目前我市水铁联运作为全国示范基地,发展态势很好,但我市本土航运企业体量较小,航运服务业尚未形成规模,制约了我市多式联运的发展。  

道阻且长,行则将至。黄石正在积极谋划以市交投为主体,组建港口、铁路、航运、货代公司等关联企业组成的一体化多式联运运营平台,推进铁路与口岸通关一体化,大力发展航运及航运服务业,建设航运服务与交易中心,积极推进“四港一体、四网融合”的现代物流体系建设,为把我市建设成为现代港口城市打下坚实的基础。

【责任编辑:吕鉴蕾】

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