村民骑车在路上逆行
2017年6月，黄阳一级公路开发区段开放交通，让市民感受到了这条路的快捷。同年10月29日，黄阳一级公路阳新段通车，使得黄石城区与阳新的连接更为紧密。
公路开通之初，黄石交通部门曾表示，黄石与阳新城区将迈入半小时交通圈，实现同城化。然而，限速60km/h，却让半小时交通圈变为了近一小时交通圈。
今年4月10日，黄石交警发布公告，从15日起，黄阳一级公路阳新段（父子山隧道口至兴富大道路口）将限速提升至70km/h。
这条连接黄石城区和阳新的快速路，当初为何“快”不起来？如今又为何要提升了限速？提升限速后，通行情况如何？需要多长时间？15日，东楚晚报记者进行了探访。
司机觉得限速低了 村民称不能跑太快
黄阳一级公路是一条南北走向的快速路，南连阳新县五里湖，北接黄石市月亮山隧道，全长47.7公里，该条道路采用全线设计行车速度80km/h。然而，在这条路通车不久后，交警部门对其限速从设计速度80km/h，降至60km/h。对于降速，过往司机和周边村民的态度各不相同。
程师傅是做净水设备生意的，长期需要往返黄石城区和阳新，黄阳一级公路开通后，他便舍弃了以前的106国道，选择走黄阳一级公路。
“这条道路比以前的老路快多了，从黄石市内出发，半小时就能到阳新城区。”程师傅说，可后来交警部门对道路进行了限速，导致需要花近一个小时，才能到达阳新。程师傅认为，这么好的一条路，只跑60km/h，浪费了道路资源，降低了通行效率。
石先生是黄石人，但在阳新上班，每周一会驾车去阳新，周五下午返回。他告诉东楚晚报记者，60km/h的限速确实太低，在这样的道路上只能开60km/h，有时会让自己昏昏欲睡，希望交警部门能考虑道路通行实际，尽量提高限速。
东楚晚报记者采访过程中发现，大多数车辆驾驶员均表示黄阳一级路限速较低，车辆很容易就超速。但是，一些住在黄阳一级公路附近的村民却认为，车辆行驶速度太快，对他们很不安全。
一名住在太子镇刘政村的村民告诉东楚晚报记者，之前没有降低限速的时候，车辆开得飞快，他每次横过公路，都没有安全感。而村民刘先生说，因为黄阳一级公路没有过街通道，每次要穿越公路，都只能走路面，车速一快，就很不安全。
记者体验
提升限速约快5分钟
针对黄阳一级公路的情况，东楚晚报记者于4月15日上午，实地体验探访。
实际上，东楚晚报记者此前曾探访过黄阳一级公路，从黄阳一级公路湖山大桥出发，至阳新城东新区需要约40分钟，算上进入黄石城区和阳新城区的时间，基本达到1小时。此次探访，记者仍从湖山大桥处计时，按照60km/h的限速，通过黄阳一级公路开发区段。随后，再以提升后的70km/h速度，通过阳新段。
在进入黄阳一级公路后不久，东楚晚报记者就见到开发区段有一个区间测速起点，上面显示限速为60km/h。一路上，东楚晚报记者注意到，沿线确实有不少出入口。不过，临近这些出入口时，均有人行横道或注意路口等道路标线标牌。
在行驶过程中，东楚晚报记者发现，虽然全线通行秩序较此前有所好转，但仍有少数村民逆向驾驶摩托车、电动车上路行驶。还有些村民骑三轮摩托车时，在驾驶区域违规超员载人。
不仅如此，在开发区段一路口，东楚晚报记者以60km/h速度行驶时，一辆摩托车突然从路口冲出，幸亏记者注意力集中，及时采取减速、制动等措施，才没有导致事故的发生。记者看见，这个路口与黄阳一级公路基本呈90度角，较为危险。
当车辆出父子山隧道，进入阳新段后，限速牌变成了70km/h，途径的车辆速度也开始变快。由于阳新段沿线村民较开发区段少，因此行车也没有太多阻扰。在记者以70km/h速度行驶过程中，不时有车辆从左侧追越记者车辆。
当进入阳新城东新区境内后，东楚晚报记者查看了计时器，显示用时约35分钟，较此前快了约5分钟。
路况比较复杂
“安全”比“快速”更重要
为何此前限速降到了60km/h？如今又为何提升了10km/h的限速？
市交巡警支队副支队长袁斌介绍，黄阳一级公路的设计时速是80km/h，开发区段开始通车之初，交警部门也是按照这个限速实施的。可是没过多久，他们却发现这条路上的事故不断，还有伤人事故。
交警部门对这些事故进行了深入研究，发现这些事故的发生，与道路设置、车速，以及周边村民交通安全意识等，都有关系。由于黄阳一级公路沿线开口较多，且不少开口均与主路呈90度直角，支路车辆进入主路时，没有缓冲区域，便容易引发事故。
同时，黄阳一级公路全线无涵洞，周边村民只能横穿公路通行，易带来安全隐患。在这种情况下，车速达到甚至超过80km/h，就极易引发交通事故。
另外就是附近村民的交通安全意识较淡薄，因为此前并无一条如此快速的道路从此经过，一些村民并未意识到随意通行的危险性。
鉴于以上这些情况，是选择“安全”还是“快速”？市交巡警支队认为，安全永远是第一位，遂决定对黄阳一级公路实行降速通行，由80km/h降至60km/h。
除此之外，交警部门还多次联系公路部门，对存在安全隐患的路口进行整改，并派出大量警力，进入黄阳一级公路沿线村庄，宣传道路交通知识。
经过一年多的时间，一些存在较大安全隐患的路口进行了整改，沿线村民交通安全意识也提高了不少，加之驾驶员在通行过程中，也注意控制车速，黄阳一级公路的事故大幅度减少。
交警提醒
提速后行车更要注意安全
为了让这条连接黄石城区和阳新的快速路真正“快”起来，服务阳新与黄石城区之间的经济发展，方便市民出行，经过市交警部门研究，决定从今年4月15日起，将黄阳一级公路阳新段的限速提升至70km/h。
“黄石段道路因有区域还在进行施工，因此暂时还不能提高限速。”袁斌说，待黄石段道路施工结束后，也将提升限速至70km/h。
阳新交警大队经济开发区中队中队长曹祥炽告诉东楚晚报记者，黄阳一级公路阳新段实行提升后的当天上午，他和大队领导便前往了现场查看。“速度提升之后，车辆通行情况还算正常。”曹祥炽说，作为管理黄阳一级公路阳新段的交警，他想提醒广大驾驶员，虽然阳新段限速提升了，但驾驶员在驾车过程中，仍要注意安全，特别是遇到雨雪雾等恶劣天气时，一定要降低车速，谨慎驾驶。
同时，曹祥炽也提醒黄阳一级公路沿线村民，在横过公路时，一定要一停二看，确保安全后再通过。骑车的村民千万不要图方便，在公路上逆行，以免引发事故，给自己和他人带来不可挽回的后果。
