本报首席记者 梁坚义 记者 易木生
万古长江，奔腾不息。它宛如一条巨龙，舞动中国极具活力的经济带。黄石，长江中游沿江工业城市，处在长江经济带重要节点，而新港处在这个节点中的战略支点。
战略地位日益显现，支点作用愈加明朗。然而，摆在人们面前的是，新港的独特的资源优势如何转化为现实生产力？
谋篇布局，排兵布阵，讲究的是从长远、从整体，观大局、谋大势。黄石高瞻远瞩，超前谋划，确定了临港产业总体发展思路，将新港列入四大高质量发展主战场之一，配套规划了102平方公里的物流工业园。
“产业是支撑一座园区欣欣向荣的发动机。”黄石新港（物流）工业园区（下称新港园区）就肩负着“以港兴城，产城融合”的重任。
大招商、招大商，挺起产业“脊梁”，黄石围绕临港产业发展出台优惠政策，集中资源要素，完善输运体系，打造高质量发展新引擎。
十年积淀，厚积薄发。黄石在新港港口建设和新港临港产业发展中披荆斩棘、砥砺前行，创下了一个又一个令人惊叹的奇迹。
宝钢黄石涂镀板公司成为先行者。
总投资5亿元、年产21万吨精品板材，宝钢新港产业园一期于2018年建成投产。年可实现销售额15亿元，创利税8千万元。
我们在宝钢产业园看到，一卷卷镀铝锌板像一条光带，照亮了整个厂区。今年一季度，宝钢黄石涂镀板完成产值4.16亿元，同比增长25.49%。
“从去年7月19日第一卷板带下线开始，这里已经成为高端材料的生产基地。”宝钢黄石涂镀板公司总经理邹美平介绍，宝钢新港基地的产品将逐渐取代先前的镀锌板，并向产业链下游延伸，从建筑市场向家电市场进军。
随着公铁水多式联运正式开通，基础配套设施不断完善，新港园区吸引了中粮、中储粮、ADM、益海嘉里等国内外知名粮油巨头纷纷考察投资。
中粮25万吨饲料加工和5万吨预混料高新项目建成投产，邦宁饲料落户园区，形成了高端饲料集群发展、粮食物流、精深加工的良好态势。
随着新港现代物流工业园、捷利物流综合产业园、黄石粮食物流中心等物流服务公共平台的建设，大冶有色、东贝集团、新兴管业等一批大中型企业纷纷落户。
晶贝渔光互补发电等一批重点项目建投产。大冶有色高纯阴极铜清洁生产、新兴管业绿色铸造等重大项目或开工建设，或正在开工前期准备。
大冶有色高纯阴极铜清洁生产项目总投资70亿元，年产40万吨高纯阴极铜。大冶有色在新港的扩张，使大冶有色的铜产能将突破百万吨，成为我国铜行业中的新航母，为黄石加速从全国原材料基地向全国新材料基地转型迈开了大步。
良禽所栖，必有佳木。“阳新建县以来最大投资项目奠基。”1月21日，一则消息犹如发射的火箭般迅速蹿上城市“热搜”。
数据“霸屏”，未来可期：新港重工科技精品板材项目投资约200亿元，可实现销售收入200亿元，税金约10亿元，带动8千多人就业……
打造汽车、家电精品板材加工基地，从项目跟踪到签订协议，再到项目落地，黄石仅用了半年时间。
引领新常态，迸发新活力，新港园区新模式、新产业、新业态、新经济不断涌现。现代物流、装备制造、钢铁板材加工、建筑现代化四大临港主导产业加快集聚，初具规模。
今天的新港，格局更宏观，目标更清晰。据了解，2019年，新港拟新开工的项目就有26个，计划总投资约429亿元，其中产业项目10个，计划总投资约360亿元。
新港园区管委会副主任陈萌介绍，照此速度，到2021年，园区规模以上工业总产值、现代服务业营业收入、财政总收入分别达到300亿元、20亿元、12亿元，实现经济综合实力的大幅跃升。
浪高更逐潮头立，振翼高飞正当时。在推动高质量发展的洪流中，新港正以产业集聚激活发展动能，以产业强园区奏响发展凯歌。
