本报讯（记者 廖巍巍） 30日，记者在黄石大道北延伸段改造项目看到，该项目正在如火如荼施工中，与之同步准备动工的还有上港闸高架桥。
黄石大道北延伸段是连接黄石和鄂州两座城市的主要通道，也是我市对接鄂州顺丰机场的重要交通线。近年来，由于社会车流量大，此路段破损严重。20日起，该路段开始改造施工。
黄石城区长江段岸线综合整治工程一标段工程全长约2.2公里，总投资约2亿元，其中黄石大道北延改造项目全长1.5公里，现状道路宽40米，改造后道路宽50米，双向6车道，设计车速60km/h；上港闸高架桥全长0.7公里，宽17米，一标段工程建设期为一年。该工程二标段主要沿现有的长江大堤进行帮宽加固，形成道路红线宽33米、双向6车道的城市快速路。目前，因该标段正在报批中。项目建成后，对于缓解我市中心城区交通压力，促进我市与鄂州顺丰机场的对接，都将起到重要作用。
黄石大道北延伸段实施改造，标志着黄石城区长江段岸线综合整治工程子项目——沿江大道建设项目正式开工。去年6月12日，市规委会进行沿江大道项目线路走向及规模研究，后因黄石大道北延路面破损严重，市政府要求一并纳入到沿江大道工程统筹考虑、统一实施。沿江大道工程拟建项目兼顾了城市防洪、交通、景观等功能，项目起于黄石港九厢地与鄂州市杨叶大道交界处，途中上跨上港闸、下穿黄石长江大桥，穿小红楼、黄石电厂、海观山宾馆及卸矿机文物保护旧址，终点止于上窑，与现状黄石大道顺接，线路全长约8.88km，设计速度为60km/h，总投资约17亿元，全线共设有2座桥梁、3座闸口。道路全线按双向6车道设计。
作为沿江城市，黄石各类工厂码头依江而布，造成城市沿江却不滨江，沿江的优势、亮点没有得到很好的展现。市住建局负责人表示，启动黄石城区长江段岸线综合整治工程，是落实长江大保护的需要，通过建设沿江休闲景观，完善沿江绿道系统，打通沿江快速通道，在为市民提供更多生态产品的同时，保障城市更加畅通。是提升城市防洪能力的需要，通过对黄石城区段的堤防进行全面梳理，对现有堤防进行整体帮宽加固，完善城市防洪体系，提高城市防洪能力，保障城市汛期安全。是促进城市高质量发展的需要，通过建设沿江大道，有利于深化黄石与武汉的全面对接，带动沿江区域基础设施更新改造，带动沿江商贸的发展。是优化城市交通布局的需要，通过打通沿江通道“硬肠梗”，让城市“三环七射”中的快速中环逐步形成闭环，这样可增加城市南北交通通道，实现黄石新港与鄂州顺丰机场、武汉高速与黄阳公路的快速对接。是建设山水宜居之城的需要，通过改善沿江的生态环境，打造独特的沿江景观，为市民提供高品质的生态、休闲场所；并将黄石独特矿冶文化、港口文化融入沿江滨水景观，完善城市文化体系，提高城市文化水平。
