湖北交通职业技术学院党委书记戴光驰
2018年，是改革开放40周年。40年风雨兼程、岁月如歌，学校不断解放思想，持续深化改革，努力扩大开放，在调整合并中演绎传奇，在改革转型中发展壮大，取得了令人瞩目的办学成就，在建设国内领先、省内一流、特色鲜明优质高职院校的征程上迈出了坚实的步伐。
学院效果图
交通特色鲜明 专业品牌凸显
学校主动适应综合交通运输发展、产业结构升级和区域经济社会发展需要，形成了交通土建、汽车、物流、智能交通、航海、航空和轨道等7大交通特色专业群，覆盖“铁、水、公、空、邮”综合交通运输主要领域，是汽车维修专业国家紧缺人才培养基地、全国邮政人才培养基地；拥有国家级示范专业点3个，省级重点专业7个，省级示范专业4个，“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”专业3个，“湖北省战略性新兴（支柱）产业人才培养计划项目”专业3个，交通运输主干专业1个，湖北省品牌特色专业9个；建有中国家级实训基地3个，省级高职教育实训基地4个，湖北高校省级实习实训基地2个；先后荣获国家级教学成果奖3项，省级教学成果奖6项。
湖北交通职业技术学院
名师名匠荟萃 师资力量雄厚
学校实施师资队伍建设“四大工程”，打造了一支“能上讲台，能下工地”的专兼结合、结构合理、素质优良、充满活力的教师队伍；现有专任教师409人，其中享受国务院政府特殊津贴专家2名，全国优秀科技工作者1名，交通青年科技英才1名，全国交通职业教育专业带头人2名，黄炎培职业教育杰出教师1名，全国交通运输职业教育教学名师2名，湖北名师4名，楚天技能名师21名，省部级优秀教师17名，湖北省高校教学团队3个； 30.48%的专任教师具有副高及以上专业技术职称，80%以上专业教师有交通重点工程建设或企业一线顶岗买践经历，建立了由500多名行业企业技术骨干组成的兼职教师库。
学生开展生产性实训
产教深度融合 校企合作典范
学校始终坚持“校企合作、产教融合”发展理念，2011年牵头组建湖北交通职教集团，创新“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的紧密型合作办学体制机制，积极探索混合所有制办学模式，大力开展现代学徒制培养，完善校企双主体育人机制：先后与世界500强企业共建“宝马武汉培训基地”“中兴通讯ICT行业创新基地”等12个校内共享基地，建立“校中企”15个、“企中校”23个，合作开办“中交班”“丰田班’“顺丰班”“武汉地铁班”等68个冠名订单班，涵盖70%的专业、60%的学生。
学生开展生产性实训
技术积累深厚 服务能力突出
学校依托“双平台五中心”，积极开展科学研究，主动为行业和社会提供技术服务、培训、技能鉴定，培育了优秀科研团队，有效实现技术技能积累。近3年，承担各级各类科研项目158项（省部级以上项目45项），获专利20项，承接的各类技术服务合同值达1.5亿元；年培训量10000人次、职业鉴定4000人次；拥有世界银行资助的亚洲唯一“湖北道路安全培训中心”，是唯一“承担高速公路代建项目的高职院校（新疆G30乌赛高速），是全省培养士官规模最大、兵种最全的公办高职院校；学校是全国高等职业院校服务贡献50强单位。
学院是全国首批定向培养士官试点院校
立德树人为本 育人成效显著
学校坚持以立德树人为根本，以理想信念教育为核心，弘扬“刚毅精神”，激励学生创新创业、成长成才，涌现了以“资智回汉”杰出校友梅海涛为代表的一大批交通人才。近5年来，学生在各类技能竞赛上获省级以上奖项达200余项，学生创业基地被认定为省级大学生创业示范基地。毕业生“双证”率达到91%，职业能力与职业素质评价优良率超过90%，用人单位满意率在90%以上，近3年平均就业率达98%以上。
征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。进入新时期，学校将以新校区建设为契机，凸显交通行业的办学特色，努力把学校建成“行业领先、省内著名、全国一流、有一定国际影响”的“全国优质高职院校”，为服务交通和社会经济谱写更加绚丽多彩的新篇章！
（通讯员 童洪川）
