荆楚网消息(通讯员严茂林、陈宝良)备受关注的汉(口)孝(感)城际铁路白水湖特大桥,经过中国铁建十一局集团四公司汉孝三标项目部精心组织,昼夜施工,白水湖水中桩施工于3月28日22时浇灌了最后一根桩基,安全顺利实现了节点工期目标。
白水湖特大桥全长8787.21米,湖中线路长1825.6米,汛期水深可达4—6米。为确保汛期到来之前将桩基、承台、墩柱抢出水面,项目部认真统一思想,理清思路,把干部职工的精力集中到抓重点、解难点、保节点,按期实现节点工期目标上来。年初他们精心编排了年度施工计划和各节点工期目标,确定了年度工作要点和工作思路,并根据各阶段工作重点制定了年度劳动竞赛实施方案。第一节点目标结束后,项目部迅速部署第二节点任务,大年初二就集结施工队伍上场,根据施工难度科学配置资源,选拔过硬队伍,集中优势兵力,掀起白水湖施工大会战。从2月20日开始至3月15日为节点工期目标,各工区将日工作量进行倒计时安排,值班人员实行现场零距离交接,克服雨水天气给施工带来的难度,抢晴天,战雨天,抢时间,保节点,安全顺利地实现节点工期目标。项目部及各工区制定了夜间值班轮流表,项目领导、各部室负责人及两个工区技术干部,跟踪检查协调指导,确保工序衔接。施工单位领班、安全员坚守岗位,跟班作业,保证机械正常运转。对施工单位实行奖罚措施,凡按期完成任务的单位,每墩奖励2000元,每超额完成一墩奖3000元,不按时完成的单位按同等标准进行奖罚兑现,极大的调动了施工单位劳动积极性。目前各施工单位转入承台丶墩柱施工,工地上彩旗飘展,车水马龙,劳动竞赛高潮迭起,呈现出一派大干快上的劳动场面。
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