春运短评：让春运平淡些，再平淡些

　　荆楚网消息（通讯员 邓俊德）春运最后一轮高峰昨日如期而至——武昌站发送旅客9.6万人，超出去年最高值。然而，客流数字虽刷新，但今年春运“平淡”的特点仍十分鲜明——高峰不显、长龙不见。（据《长江日报》2月20日。）

　　春运，在人们传统的印象中总是人潮汹涌、拥挤不堪。为了购买一张车票，凌晨四五点就到车站去排队；为了能及时回家或反程，提前十多小时就排着“长龙”等候进站。然而在今年春运中，这一现象得到了明显的改善，武昌车站在发送旅客9.6万人，超出去年最高值的情况下，仍然显得十分“平淡”——进站口前井然有序，候车厅也未见拥挤，而这种“平淡”恰恰说明了铁路运输能力的大幅度提升和运输组织更加科学高效，也反映了广大旅客春运出行更加方便快捷。从这个意义上讲，“平淡”才能彰显和谐春运。

　　今年铁路春运显得十分“平淡”，从根本上源于铁路路网建设的不断完善，运输能力的大幅度提高。一方面武广高铁、合武高铁等一大批高铁投入运营后，承担起了春运主力军的角色，对铁路春运起到了极大的分流作用；另一方面，宜万线等一大批新线陆续建成并投入运营，也大大提升了铁路的运输能力，从一定程度上缓解了春运的压力。我们相信，随着铁路建设的不断推进，路网规模的不断完善，运输能力的不断提升，广大旅客春运出行会更加方便快捷，更加显得“平淡”。

　　今年铁路春运显得十分“平淡”，还源于铁路推进的一系列服务措施。为缓解旅客购票压力，铁路部门推出了增加售票窗口、延长售票时间、电话订票、送票下乡等多项服务。据了解，截至2月15日，武汉铁路局春运发送旅客近828万人，其中63.5万人通过95105105成功订票；武昌站今年售票窗口增至86个，较去年增加13个，极大地方便了旅客购票，使过去排着“长龙”购票的现象一去不复返。此外，铁路部门还招募志愿者加强旅客乘降组织，引导旅客进站上车，在武昌等主要车站推行限时进站候车等到一系列举措，使旅客乘降秩序井然。因此，我们在感受“平淡”春运、方便出行的同时，也应该向那些夜以继日地坚守在春运一线的铁路职工道一声：谢谢！正是广大铁路职工的无私奉献，才编织出了今年铁路春运高峰不显、长龙不见的“平淡”。

　　兔年春运已近尾声，铁路部门也应该好好总结今年春运的经验做法，在来年春运中推出更多更好地便民利民措施，让春运这一人类历史上最大规模的迁徙显得平淡，再平淡些，让广大旅客的出行环境更加方便快捷。