未来5年武汉将投资2412亿元推进交通建设

本周日，武汉将首次开通直飞高雄航线 （资料图片）

武汉路网四通八达（资料图）

　　荆楚网消息（记者王媛）未来5年，武汉交通将投资2412.1亿元，全面推进铁、水、航、公、空综合交通枢纽建设，逐步提升武汉国际化水平，打造国际大都市。记者今日（4月12日）从武汉市政府新闻办获悉，武汉将增强交通枢纽功能，成为中部地区走向世界、世界走进中部地区的主要门户城市。

　　武汉市交委副主任陈佑湘透露，未来该市将完善铁路、水运、公路、航空及城市公共交通网络，形成铁路两纵两横、水运一干多支、公路“环形+放射”、航空辐射国内国际、城市公共交通层次分明衔接紧密的综合运输网络，提高网络承载能力和综合运输效率。

　　巩固全国铁路网中主枢纽地位

　　“十二五”期间铁路投资283.99亿元，建成石武高铁、汉宜铁路、客运专线武汉调度所等及武汉至孝感、咸宁、黄石、黄冈4条城际铁路，形成以武汉、武昌、汉口三大火车站为主题的客运交通综合体，以滠口、大花岭、舵落口三大货站为主题的货运场站格局和全国高铁的主枢纽。

　　建设门户枢纽机场 扩展国际航线

　　武汉区位优势得中独厚，与北京、广州、上海等大中城市相距约1200公里，飞行时间再一个半小时左右，是国内最佳的航线网络中心。未来，航空建设投资170亿元，完成天河机场三期扩建工程，建成T3航站楼、第二跑道，满足年旅客吞吐量3500万人次。

　　根据规划，到2015年，天河机场国际直达航线将达到20条，到2030年，国际直达航线将增加到40条以上。

　　打造长江中游的航运中心

　　到2015年，武汉市港口货物吞吐能力突破1亿吨，武汉新港集装箱吞吐能力达到260万TEU。重点推进阳逻、纱帽、金口、军山等重点港区建设，打造一批大型化、专业化、现代化码头；突出发展船舶检验和船舶交易市场，建成长江中游最大的船舶交易和船舶审图、检验中心。

　　公路运输实现广覆盖

　　根据规划，新建、改建公罗总里程2000公里，新建、续建公路高速公路8条、一级公路86条、二级公路80条，公路网总里程突破13000公里，公路网密度达到160公里/百平方公里以上，高度公路网密度达到8公里/百平方公里以上。

　　发挥武汉邮政辐射聚集作用

　　未来，武汉将建设国际级邮政处理中心，加快邮件处理中心、邮政物流中心、邮件转运站、基层邮政局所等邮政设施建设，打造国际邮件和速递邮件处理中心、国家邮航辅助中心、中部地区最大的邮件集散中心，提高邮政服务水平，强化武汉邮区中心局在中部地区的中心地位。