武汉市将采取多项措施缓解市民出行“打的”难

随着路网的全面建设通车 堵车局面将渐行渐远（资料图）

夜色下的武汉天河机场（图片来源网络）

多管齐下 市民出行将告别“打的”难（资料图）

　　荆楚网消息（记者 王媛）4月19日，记者从武汉市政府新闻办获悉，针对市民“打的难”问题，武汉将全面采取开放长江大桥出租车单双号限行、错时交接班、电话召车、增加千余辆出租车等多种方式缓解该问题。

　　武汉市交管局新闻发言人陈骥介绍，今年对交通乱点和严重交通违法行为实行“零容忍”，在沿江大道、解放大道等10条主干道创建“文明交通示范路”；全面排查全市指路标牌和道路交通奢侈，达到国际化城市标准要求；试点公交信号优先策略，加强公交专用道管理；加快城区连通路、区域微循环道路建设，建设人行过街设施；今年还将新增200处电视监控点、350套电子警察设备，同时对汉口区域交通控制系统进行检修升级。

　　针对“两站一场”，每月继续采取“一月一检查，一月一排名，一月解决一个突出问题”的方式，对服务环境和质量进行监督检查。重点巩固扩大天河机场环境整治成效，建立和完善长效机制；完善火车站、汽车客运站等窗口服务设施，全面清理引导和服务标识，年底前统一设置中英文双语服务标识。

　　对于市民普通反映上下班高峰时段“打的难”问题，武汉市交委副主任陈佑湘表示，目前已采取开放长江大桥、江汉桥的出租车单双号限行，市民打的过桥不受车牌尾号管理措施限制。另外，还将增加出租车电召数量，6月安装数量将达到8000台左右，2013年争取完成全覆盖；上半年计划新增的1217辆出租汽车将全部投放到位；全市出租车严禁在17点至19点上下班高峰时段交接班，其他时段实行错时交班，违者一律按拒载进行处罚；鼓励出租车到火车站站点营运，每天从企业抽调300辆出租车，在15时至19时进入站点营运，每车每天载客不少于2趟次，每趟次补贴5元。