黄石市区人行道上随处可见路障 自家方便路人愁

　　市政公用局：几乎都未获批五部门近期联合整治

不足7米宽人行道上的路障一律清除

超过7米人行道将新划1200停车位

        楚天时报讯 近日不少市民反映，黄石市区的一些企事业或商业门店，在门前的人行道上设置路障，给通行带来不便。本报记者分多路探访发现，人行道上的石礅和石桩随处可见，在影响市民行走的同时，也让城市的公共道路变得越来越窄。

　　市民投诉 私设路障成通行绊脚石

　　家住黄石市审计局附近的张先生，父亲80多岁了，眼睛不太好，上月某晚从黄石市中心一广场前经过时，被球形石礅绊倒，一条腿摔伤，在家躺了一个多月不能出门。张先生质问，这些本是人走的地方，为何有人要故意设置路障？他还说，不仅那处广场，放眼整个黄石，小区周边、单位旁的人行道上，路障随处可见。“人行道是公共通道，怎么能私设障碍，圈为私人地盘呢？”的哥叶师傅说，一些单位或私人很久以前就开始设置路障了，今年又多了不少。叶师傅称以前开车时，像黄石大道这样的主干道，一些地段发生车祸堵车，可以从人形通道上借过，而现在，很多路段都搞路障，尤其是一些叉路口很影响通行。“上次堵车，一辆轿车准备向路边拐弯借道时，右侧车门被石礅擦了。”

　　记者走访 人行道上随处可见路障

　　近日记者走访了黄石大道、武汉路、颐阳路等路段，发现人行道上私设路障现象普遍存在。各种路障毫无章法。有的路障甚至成为个别单位或店铺谋取一己私利的工具。

　　黄石大道与芜湖路交会处，人行道上分布有黄色水泥柱路障，路障中间留有一个3米多长的出口，出口用铁链封锁着，旁边插有“禁止通行”的牌子。不少车要停进去时，负责守铁链的人就将链子解开，让车开进，人行道俨然成了相关单位的内部停车场。

　　不远处的华新路口，几个工人正在安装球形路障。一旁店铺前，店主将塑料管插在水泥洞里，周围摆着几块石头。市中心信息巷路边，沿路是球形石礅，将机动车道与广场“划清界限”。

　　在临近武汉路一侧的广场人行通道边，也有一排石桩，上下班高峰时，在这里排队候车的人群极容易被绊倒。武汉路体校斜对面，一家烟酒商店门前的人行道上，虽然划有停车位，但车位上却摆着醒目的黄色牌子，上写“不准泊车”。此外，在武汉路上的南京路口、杭州路口等人行道上，也均有石礅或石柱等路障分布。

　　单位店铺 设路障为了“门前清净”

　　记者调查发现，这些路障的设置，起因多半和停车有关。华新路与黄石大道交会处，一家商铺店员说：“每早开门，门口总是停满私家车，车多半是周边居民的，很影响店里做生意。”店员介绍，一次老板让一位车主别把车堵在门口，对方竟然称：“你有本事把我的车砸了。”老板无奈，只好在店前搞了些路障。店员称，尽管知道此举影响行人走路，但也是无奈之举。

　　武汉路一家保险公司门前，布满了球形石礅。公司保安说，由于附近有多家餐馆，但停车位很少，外来车辆常常把公司大门堵住，导致公司内部的十几辆车无法停放。到公司办事的人，有时被迫把车停在马路边，最后被贴罚单。所以，公司设置路障，一是为了优先内部车辆停车，二是为了方便客户停车。

　　市中心一广场的物业经理介绍说，自广场建造起，就规划了石礅和石桩等路障，也上报了规划部门。路障功能有两个，一是作为广场的界标；二是防止机动车开入广场，保证广场的行人安全。这位经理说，广场有自己的停车场，并且执行的是全市最低的收费标准。

　　部门说法 五部门酝酿治理方案

　　前日，黄石市市政公用局、交巡警支队、城管局、规划局、市停车整治管理办公室五部门就如何整治非机动车道和人行道拥堵问题召开专题会议。市政公用局蔡副局长表示，目前市区人行道上所设置的路障，几乎都没得到相关批准。近期，市政公用局将牵头，五部门进行一次大型整治行动。

　　市停车整治管理办公室主任王民钢介绍，针对目前黄石城区非机动车道和人行道上的拥堵问题，五部门近期将制定方案，对公共用道重新进行划分，旨在“管理到位、停车有序，行人安全”，还市民一个便利安全的人行通道。

　　王民钢说，对于市区超过7米宽的部分人行道，以及部分非机动车道，将委托交警部门划线设置停车位。预计新增1200个车位，这些将分别交由咪表公司和路边相应的酒店等单位负责管理，其中一部分为免费车位。对于不足7米的人行道，将清除私设的路障，重新加固并采取隔离措施。

　　据悉，具体规划方案将于近期出台。按照会议精神，本次行动将在今年8月20日前落实完成。

　　交警行动破“圈”还路

　　“这里都被他们圈起来了，市民走路都不方便。”昨日上午，黄石港交巡警大队民警将华新路、黄石大道、红旗桥某社区等地的4处违章路障拆除。

　　上午8点左右，记者看到，黄石大道红旗桥路段某银行大门口前的一大片地方被一个个焊接在地面的石球围住，在预留的车辆进出通道口放有“金融通道严禁停车”的警示牌。这样一圈，原本的公共行人通道、停车空间就变为了银行的私有领域。交警介绍，如今一些部门、公司借“金融通道”甚至“收费”的名义随意“圈地”的现象已很普遍。

　　工作人员带领液化焊接工对违章路障进行了拆除，随后，又依次前往位于华新路、黄石大道、红旗桥某社区等处，对违规圈占公共停车场地的护栏进行了拆除。

　　随行的黄石港交巡警大队大队长张继文表示：“一家这样做，其它的都跟着做，这样很不好。一个月前市政、城管、交管等部门就联合发出整改通知书，但他们一直没有回复也没有行动，这些被圈占的地方原本划有公共停车位，但他们这样一圈，公共资源就成了私有的了。”