图为:今年的国际华中车展吸引大量豪车 记者程铭摄
楚天都市报讯 记者施鹏 实习生兰军奎 张娇
在汽车行业不景气的大环境下,进口车销售仍然一枝独秀。记者昨日从武汉市国税部门了解到,今年上半年在武汉地区上牌缴税的进口车共计6470辆,同比增长24.4% ,豪车消费总金额超过34亿元。今年来,豪车经销商竞相落子江城,多个国际品牌在汉设立4S店或城市展厅。
进口车均价52.5万
武汉市国税局相关负责人介绍,今年上半年,武汉缴纳进口汽车购置税3.0191亿元,同比增长18.3%,这个数字几乎与2010年全年的水平持平;每辆车均价约在52.5万左右,比去年全年购买均价提升约2.5万元。反观整个新车市场,上半年累计征收新购车辆购置税87961台,同比增长仅为8.67%。
以竹叶山汽车市场为例,其上半年共销售进口车1432辆,同比增长10%,这个数字虽然不算很高,但相比整体市场却仍然领先不少。上半年,该市场总体销量出现14%的下滑。
“目前约有20%的高端客户会选择贷款购车。”该市场首席分析师陈志东介绍,进口车市场最受欢迎的是50万元以上的车型,而由于目前汽车贷款更为便利,未来高端市场的销售均价还会不断提升。
记者了解到,目前大部分进口车经销商的库存量比仅为1:1.2左右,相比之下大部分合资品牌库存比例已经达到1:2,部分自主品牌甚至高达1:6。
豪车经销商竞相入汉
今年上半年,凯迪拉克、保时捷、雷克萨斯、林肯等多个品牌在汉设立4S店或城市展厅。以往豪车多集中在盘龙城附近,而目前在东湖高新、江夏、汉阳等地区都可以找到豪车卖场。
以凯迪拉克为例,该品牌上半年在武汉市场的表现十分抢眼,销量同比增长65%,本月初,该品牌又在武汉开设一家新店。
此外,多个品牌的综合性城市展厅开始进入武汉。7月21日,一家包含保时捷、林肯、奔驰、宝马等多个品牌在内的豪车卖场在汉阳开业。
“豪车市场的扩容将进一步刺激价格竞争。”武汉汽车行业协会商贸分会秘书长王斌介绍,随着经销商的增多,未来的市场空间无疑将被进一步挤压,目前该细分市场已经凸显的价格战未来将更加激烈。
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