图为:智能鸟研发团队和他们新近研制的KC2400双动力无人机。
湖北日报讯 (记者雷闯、实习生由锐)昨日,记者来到鄂产无人机生产基地——武汉智能鸟无人机有限公司,他们正在为下个月的南通境内海洋线监测拍摄做准备。董事长王效波说:“国家海洋局从网上了解到公司信息后,便来实地考察,当场把南通的航拍任务交给我们。”
公司虽小,在国内却已小有名气。7月26日至8月6日,长江科学院组成的34人科考小组,从武汉出发,展开了为期10天的三江源科考之旅,武汉智能鸟无人机执行全程拍摄任务。
智能鸟公司成立于2010年,注册资本80万元,成立时员工仅3人。王效波想法很简单:载人大飞机航拍租金起步价10万元,拍摄范围数百平方公里。但对于100平方公里以内的航拍,小飞机租金便宜,划算。
2010年底,无人小飞机研发成功,最大重30公斤,最小仅3.5公斤,飞行高度最高可达6000多米,续航能力达3小时。一个月后,公司接了第一笔单子:中央电视台航拍川藏公路,智能鸟无人机承担20公里拍摄。王效波派出两架无人小飞机,在川藏公路上空飞到5800米,航行320公里,后来由于10级大风吹落一架,另一架成功完成拍摄。
第一次出征,智能鸟一炮打响。此后,国内许多测绘单位纷纷主动找来,或购买无人机,或租用智能鸟无人机承担航拍任务。
除了测绘,电力、环保、水利、林业、矿产、海洋等多个领域都需要航拍。据介绍,今年,国家环保部环评验收连云港高压电线工程,选定智能鸟公司航拍。鄂产无人小飞机不负众望,仅用2个多小时就出色完成任务,赚了4万元。
智能鸟公司现有员工20多人,具备年生产数百台无人小飞机的能力,其广阔的市场“钱景”为众多风投机构看好。
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