在汉国企谈应对经济下行 向副业要利润向海外要市场

图为：东风汽车公司生产线 CFP图   

　　楚天都市报讯 本报记者刘莉

　　25日，在湖北日报传媒集团主办的“百企跨越进行时”首场座谈会上，16家大型央企、省属重点国有企业负责人纵论“经济下行压力下的企业作为”。今年前7个月，这些企业多招并举，交出了一份亮眼的答卷。

　　招数一 专注主业多元化布局

　　除了做大做强主业，也要向相关产业多元化发展，是不少国企的选择。

　　武汉钢铁（集团）公司党委常委、副总经理胡望明说，今年上半年，中国钢铁行业呈现“三高三低”的困境，即高产能与低需求、高成本与低价格、高库存与低消耗，市场竞争空前激烈，钢铁行业首次出现全行业亏损的情况。面对罕见的困难和挑战，武钢提出扩市场、调结构、通过外扩市场保效益，上半年坚守了不亏的底线。今年上半年，其他相关非钢产业盈利达13.8亿，帮助武钢渡过难关。

　　目前武钢形成了海外开发、国际贸易、钢材深加工、高新技术、循环经济和后勤服务等六大相关产业板。

　　以特大型港口、码头为主业的中交二航局也在向相关多元化进军。该公司董事长王海怀说，在特大型桥梁、高速公路、高铁、城际铁路、地铁等领域，中交二航局都已打响名气，产品结构实现多元化，加上主业每年有300亿元左右的规模，为公司应对危机打下坚实基础。

　　招数二 立足国内市场拓展海外市场

　　在深耕国内市场的同时，不少企业把目光投向海外。

　　东风汽车公司党委工作部部长陈郧介绍，今年上半年，东风集团的出口量和出口额分别为3.63万辆和5.28亿美元，同比分别增长26%和19%。东风集团将出口委内瑞拉1.6万辆汽车，包括重卡、轻卡以及东风自主品牌乘用车，是武汉市今年以来最大金额的出口合同。

　　中铁大桥局集团总经理胡汉舟说，中国的修桥技术世界领先，该公司已在加纳等国参与了多个桥梁建设项目。

　　中交二航局的足迹遍布东南亚、欧洲、非洲等的13个国家，以桥梁和港口码头为主，今年海外业务可以达到10亿美元以上。该局董事长王海怀说，在国内做工程的毛利很低，只有2—3个点，在国外有8—9个点，大概是国内的3倍左右。今后，该公司希望海外业务能占公司产值的三分之一。

　　招数三 调整产品结构 出击高端市场

　　还有一些企业瞄准高端市场，以提升附加值。

　　应对投资增速放缓、劳动力、建筑原材料价格上涨等严峻挑战，中建三局瞄准高端市场、高端客户、高端项目。目前，我国17个省市已建和在建的第一高楼，均由中建三局总承包或参与承建。

　　中建三局党委副书记张明铁介绍，该局加大与华润集团、苏宁集团、高银集团等40多家高端客户的对接。今年上半年，该局签约10亿元以上项目19个，签约额439亿元，占总签约额的52%。新承接200米以上超高层项目6个，其中300米以上4个，创历史同期最高水平。

　　湖北中烟集团副总经理聂广军介绍，今年前7个月，黄鹤楼品牌销售82.31万箱，同比增长34.88%，其中省外市场销量增幅超过45%，排名行业高档卷烟销量增幅首位。