北京暴雨司机溺亡引热议 专家支招黄金两分钟逃生

 图为：北京广渠门救援现场（资料图片）

　　楚天金报讯 记者戴辉 见习记者邹媛 实习生田津 路雨晨

　　7月21日午后至22日凌晨，北京市遭遇61年来最强暴雨，强降雨持续近16小时，因灾死亡37人，其中4名司机溺亡；在广渠门，一名司机被困水中，中央电视台曾现场直播了此次营救，牵动了亿万观众的心，这名司机虽被救出，仍不幸死亡。

　　众多网友对溺亡司机深表惋惜的同时，引发了车困水中如何自救的热议。关于“广渠门救援”的微博转发了18万条。网友们纷纷支招，并介绍了一系列自救办法。昨日，记者专门采访了有关专家，对自救方式进行解答。

　　事件回顾：汽车被淹 车内男子丧生

　　21日晚，北京广渠门桥下积水一度达4米，共有5辆车在水中搁浅，来自江苏的丁先生就在其中。此前，他在黑色越野车里给妻子打电话求救，他打不开车门。这也是夫妻俩此生最后的通话。丁妻回忆，丈夫说他被困在广渠门桥下的积水中，外面水压太大，打电话报警总是占线。

　　警方接到报警后，救援人员紧急到场，因积水面积过深，到场后他们一直在侦查情况。后大批消防官兵陆续赶到，五六名消防员旋即穿上救生衣，带着绳子、救生圈，往广渠门桥下游。22时20分许，消防员将绳索绑在越野车上，尽力往岸边拉，可水的阻力太大。

　　一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把。”十几名男子随即冲了过来，抓住绳子，随着指挥口号，一个20米长的队伍，这辆京N牌照的汽车，渐渐露出水面。

　　目击者说，在被送到医院后，医生随即对丁先生实施电击，抢救超过1小时，终因肺部积水太多抢救无效离世。

　　网友分析：自救时间为“黄金两分钟”

　　网友“寒江雪”：“车门钢板被淹没1/5时，车里还没有水，我开始尝试推开车门，非常轻松就可以打开车门。水淹没车门钢板1/2时，我的脚踝完全浸没在水中。我尝试推开门，水的压力显然增加了，但车门并非不能打开——车门被我推开了大约10厘米的缝。在我犹豫是否还要继续推门的时候，力量松懈了。水将门压回来，我只好再将门带上。水完全淹没车门钢板时，我开始第三次尝试。水的压力和刚才差不多。我将门推开些，水涌进来更多，压力似乎稍小了些；我决定这次就出去，再加些力，门被完全推开。松开安全带，我纵身入水。

　　车子瞬间落水时，迅速作出判断，并在第一时间开门逃生，这时水不会很大，显然，此时是逃生的最佳时机。”

　　网友“红起来”：从汽车刚刚落水到完全落水，车体大都会漂浮，争分夺秒快逃生；自救的宝贵时间是1-2分钟左右。双手抱头顺势滚动；先打开车门再深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，落水时候迅速判断水面方向，以直立蹬水方式游出水面。这位网友强调，车一落水，在内外压力相对平衡时推开车门更安全，抓紧“黄金两分钟”推开车门。

　　网友支招：用头枕插头敲玻璃可自救

　　青年作家韩寒：“一旦汽车落水了，尽量在第一时间开窗逃生。开窗是最重要的，千万不要因为害怕水灌进来而关窗。车门在水中，几乎不可能打开的，这时一定要镇定。因为在车内空间完全被水淹没以后，才有可能再次打开车门，而这也是最后的逃生机会。”

　　网友“ZhangDong”：暴雨致使有人打不开车门造成溺亡令人惋惜。其实被困在车里逃生时，只需把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头，敲破玻璃就能逃生——这是当初设计就考虑到的，大家一定要注意这个逃生工具，关键时候能救自己一命。

　　专家支招

　　A：铁锤敲打车窗四角

　　昨日，武汉市公安交管局新闻发言人陈骥对记者说，开车一旦出现被水围困的险情，司机首先要镇定，不要慌乱。不要朝翻车方向跳车，要向车的中后部而不是驾驶室移动。

　　因为一般在车的中后部的车顶有紧急逃生窗，而驾驶室是最不容易逃生的地方。找到紧急逃生窗，速转将开关（红色）向上推。乘客应该保持膝盖伸直，两脚踏到实地，避免前后倾倒，如果因为惯性作用而前后冲击，会造成乘客的颈椎损害，保持身体后倾的姿势以减少伤害，同时双手护头部和胸部三点式安全带的正确佩戴位置是系在髋部，斜跨在胸前。

　　陈骥说，平时开车的司机要注意两点。一是车内要准备逃生锤。二是车窗不要关严，行驶时要留一条缝。这样万一出现车辆落水险情，水压不会很大，车门会很容易推开。万一需用铁锤砸车窗时，一定要敲打车窗的四个角。

　　对溺水者进行施救的时候，救援者要采取仰泳方式，从背后抓住溺水者的腋窝。如果在水中遇到漩涡时，要迅速逃离车内，平卧水面，狗爬式快速游过。

　　B:留一面侧窗不装防爆膜

　　楚天交通广播资深交通节目主持人宇杰说，新车要配备安全锤，在危急时刻可以砸开车窗逃生。在特别紧急的时候，要用安全锤砸开车窗逃生。羊角锤比高跟鞋和专用逃生锤更锋利，应该首先击打侧窗玻璃而不是挡风玻璃，前挡玻璃，因为它们是夹层防爆的。紧急时刻，座椅头枕后面的钢管也可以用来砸玻璃。“美容”车的时候尽量留一面侧窗玻璃不要安装防爆膜。

　　C：刚落水就逃出

　　“中国落水试验第一人”的吴毓说，实践中，车辆刚落水时，车门最容易打开。直至水面超过车门钢板高度五成，压力逐渐增加。但是，随着车门被推开，水会涌入车中，帮助平衡压力。

　　吴毓说，实践证明，水下的压力大，车门被负压顶住，很难打开。如果时间耽误了，水漫过了车窗。推不开车门，就砸窗。手机，高跟鞋，钥匙甚至安全锤重量不够，而且加上水中阻力，经过试验在汽车落水的时候并没有用，只有羊角锤有用。

　　经常参与施救的东湖交通大队王庆警官介绍，每年，在东湖风景区都有轿车掉进东湖中的情况，他的车常备有铁锤，防止出现落水的意外。王警官建议，紧急时刻，车用灭火器可以抓起避险，因此应将其固定在副驾座位下。