郑渊洁：高速公路逢大雨依然收费涉嫌违法

　　郑渊洁在微博里表示，“《中华人民共和国道路安全法》第46条规定，汽车遇雨能见度不足50米时速不准逾30公里。而高速公路不允许低于50公里时速行驶。”也就是说，中到大雨时，汽车以30公里时速走高速还收费是不合理的。

　　此前，京港澳高速在暴雨来临时，未及时关闭遭到普遍质疑，80位在京石高速受灾的车主也找到首发集团要求索赔。车主认为首发集团没有关闭高速入口，也没有停止收费加快车辆通行速度，造成其驾驶车辆被淹。老郑此番言论通过微博发出后，网友立即分为两派，对“童话大王”这一论调进行回复。

　　“李伟-Attorney”认为老郑发现了一个重大法律问题，“雨雪雾天气高速收费放行，车辆需开到60公里以上，高速路在怂恿车辆违章？”网友“破宝”评论说，“如果说违法肯定是开车的违法，开快了违道规，开慢了违高规，左右都是违法，就像中国的法律体系一样随处陷阱。”

　　反对派则认为老郑的在讲歪理。网友“O大漠独行O”说，高速公路向司机收费，是基于合同关系。当司机开车进入高速公路，就表明他与高速公路管理公司之间的合同生效。司机明知雨天高速公路行驶速度低于30公理是收费的，却依然选择高速公路通行，表明其接受高速公路管理方的服务条件，所以收费没有任何问题。

　　更有网友指出，郑渊洁所引用的法律条款有误，“veron356”说，“汽车遇雨能见度不足50米时速不准逾30公里”，是道路交通安全法实施条例的规定，而不是道路安全法的规定。其次，高速公路不允许低于50公里时速行驶，是高速公路交通管理办法的规定，按照上位法原则，当两者发生冲突时，应该适用安全法实施条例——汽车遇雨能见度不足50米时速不准逾30公里的规定。

　　记者查阅2004年5月1日起施行的《中华人民共和国道路安全法》发现，第四十六条是对机动车通过铁路道口的规定，并非郑渊洁所指雨天行驶指导。