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湖北日报讯 (记者成熔兴、实习生卢媛)超限超载的货车一旦被查获,将追责货源单位、车辆改装企业、车辆所属单位,甚至途经的治超站。昨日,武汉市政府常务会原则通过《武汉市货运车辆超限运输治理办法》,以“责任倒查”机制标本兼治超载。
研究显示,超载两倍车辆对道路的损害相当于16辆不超载车。近年来,货车超载致许多公路塌陷、龟裂。如黄陂区巨龙大道建成仅6年,进入市区半幅道路就面目全非,不得不启动大修。
多年来,武汉治超主要依靠14个固定治超站,始终治标不治本。新规突出源头治理。首先,不得非法改装车辆,违者不发放号牌,不予年检,不发道路运输证。
其次,运输企业、货运站场、工矿产品市场等货物源头将登记、统计、核查,重点地方派出执法人员。货场多装货物最高罚款3万元。
另外,武汉将增设流动检测设备检测超载车辆。对查获的超载,一律卸装、分装后才能放行,同时启动倒查追责机制。
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