图为:按照规定,驾校收取的C1培训费不得超过3300元
楚天金报讯 □文图/本报记者彭鹏 季动
昨起,武汉市民考驾照开始执行新的收费指导价,其中C1照培训费最高不得超过3300元,所有收费项目需明码标价。然而,记者以学员名义随机暗访了三镇20所驾校报名点却发现,大多数并未按新规执行。其中,一半报名点表示“没有名额”、“价格太低做不起”等等,拒收新学员;八成报名点给出的报价仍在4000元以上,内含多项违规收费。
暗访;
嫌新规定价低 驾校拒收学员
昨日上午,在南湖恒安路一条不到200米的商铺街上,7个南湖驾校分队的报名点在此扎堆。记者先走进18大队的报名点,称报名学C1照,一女性工作人员告知:“驾校新的价格还没下来,我们暂时不收学员。”“新价格是物价局规定的3300元吗?”“我们做不起,3300元只是培训费,报名不含考试费少说也要4200元。”另一位男工作人员告诉记者,昨日起,驾校开始计算学时、打卡上车,这比原来上车学习的时间更多。
在南湖驾校20分队的报名点,工作人员给出的回复是:“9月份的名额已满。”该人士说,武汉市交管部门规定,一个培训周期内,每个驾校每辆车的报考人数,小型客车不超过6人,合格率低于80%的驾校还要减招,所以名额很少。至于何时才能报名,他表示,要等到10月份才有新的名额。
记者走完剩余的5个报名点,最终只有2个点接受报名。
记者统计了一下,昨日走访的20家驾校报名点中,有一半拒收学员。“名额有限是事实,价格太低才是主要原因。与其收高了被主管部门查,不如暂时不招。”一位不愿意透露姓名的驾校负责人一语道破了天机。他说,武汉的驾校只有72家,很多所谓的分队和分校都是挂靠,他经营的分校也不例外。他给记者算了一笔账:根据驾校级别不同,分校每招收一名学员,就要给挂靠驾校上交1200元到1600元不等的人头费。驾校的培训成本主要是油费和人工,以科目三的路考为例,有28个学时,每个学时平均跑40公里,以每100公里油耗8升计算,油费就是80升油,将近600元;再算上科目二,培训一个学员仅油费就将近1000元;另外教练工资,月薪人均3000元,训练场租金,每月4500元。这样算下来,3300元的培训费根本赚不到钱。
收费方式五花八门 学费大多4000元起步
根据新的指导价,驾校只能收取3300元的培训费,或者受车管所委托,代收530元的考试费、体检费、工本费。但记者走访的20个报名点,大多数给出的收费方式可谓五花八门,既有自立名目增加收费的方式,如额外收取书本费、保险费等;也有自降培训费,抬高其他收费的方式。不过,八成报名点报价在4000元以上,其中包括一些拒收学员的报名点。“培训费之外还要加上考试费、体检费、保险费、书本费、交通费等,加起来有4000多元。”南湖驾校培训中心66大队报名点,一陈姓工作人员一口气列出考C1照的一堆收费项目。当记者提出想看看报价单时,该人士表示无法提供。
在徐东路上的建安驾校报名点,贴出了详细的报价单:科目一200元、科目二450元、科目三450元、体检50元、制证费10元、培训费2600元,共4500元。尽管培训费降低,但是却抬高了考试费。工作人员解释,这个价格包含了考试涉及的所有费用。
同样考C1照,徐东绅宝驾校一次向学员收取4200元,但只包括培训费、体检费和科目一的考试费用。
此外,若是学员想要多上车,快拿证,还可以跟驾校协商另交一笔“私教”费。记者暗访得知,有的驾校“私教”费按小时收取,每小时100元到130元不等;有的驾校一次性收1500元。
少数驾校按章收费 合同收费一目了然
还是有少数驾校能按照省物价局出台的收费标准收费,并明码标价。
位于武昌秦园路的神龙驾校第16培训队报名处,负责人周经理告诉记者,他们这边报考C1照的收费在3900元左右,除了3300元的培训费外,还有帮车管所代收的530元考试费、体检费、工本费。周经理说,按规定小型汽车培训时间必须达到86个学时,这样算来平均每个学时成本约40元,除开油耗、汽车磨损、人工等费用,利润较以前降低不少。不过,有一个规范的收费标准其实对这个行业也是一件好事,起码很多驾校不用再互相恶性竞争甚至乱收费来扰乱整个市场。
在位于江汉区新华路的金星驾校报名处,一听说来报名学车的,工作人员首先拿出一份盖有驾校公章的《机动车驾驶员培训合同》,上面清楚写明培训费3300元,科目一120元,科目二150元,科目三230元,体检费20元,证件费10元,交通费270元(不含补考),共4100元。
“这是我们驾校根据新规拟定的合同,明码标价,绝不另外收费。”他透露,驾校之前还有个VIP班,收费4900元,这个包含了3个科目补考一次的费用,但出台了收费指导价后,这个班就不收学员了。
三问驾校收费
1.考个驾照究竟要多少钱?
那么,一个学员考个驾照到底要交哪些费用?
湖北省物价局人士解释,根据最新的驾驶员培训费指导价的相关规定,市民报考C1照,最多只需要向驾校缴纳3300元的培训费,其中,理论课时31小时,每小时收费3.5元;操作课时55小时,每小时58元,此外驾校不允许再收取其他任何费用。
而要拿到驾照,除了3300元的培训费,还有三项必交的费用:一是交管部门收取的500元考试费;二是20元体检费;三是驾照工本费10元。
上述算下来,一共是3830元。
若是驾校或考试机构组织安排学员考试时提供交通工具的,可按补偿成本原则收取交通费,这个由学员自愿缴纳。
2.一次考试没通过,是否还要交培训费?
记者采访中,有驾校在口头告知的收费项目中,还包含200元的再次培训费。即学员在科目一、科目二、科目三两次免考机会没通过的情况下,需要交200元的再次培训费,才能继续在驾校接受培训。
对此,物价人士指出,新规中规定,对参加考试不合格需要再次培训的学员,在科目一通过后,在两年的有效期内,不论补考几次,培训机构应免费培训。三个科目的补考费用分别是120元 、150元和230元。
3.“看场费”该不该收?
采访中,多所驾校强调了“看场费”的概念。据了解,看场费是指考生交给考试机构的费用,价格一般为每人200元。因为平时练习的场地与考场会有差别,这笔钱主要是用来考生熟悉考场,提前在考场练习考试科目的费用。
物价局人士分析,从目前的情况看,这笔费用大多采取自愿收取的方式,但是,该项收费在规定的收费项目之外,严格意义上讲应禁止收取。
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