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摩托骑手高架坠亡,年仅20岁,骑摩托车这些危险会丧命

发布时间:2019年05月08日11:00 来源: 看看新闻

5月7日下午3点多,一辆摩托车在上海汶水立交南北高架转中环分岔口发生意外,一名年约20岁的男性摩托车驾驶员从高空坠落,不幸身亡。

后车车载视频显示,事发时这辆绿色摩托车在汶水路立交上行驶,不料摩托车突然失控撞击左侧护墙,摩托车驾驶员失去平衡,从几十米高空坠落到地面上。事发后,120急救人员、110民警赶赴现场处置调查,并展开抢救,不幸的是,这名驾驶员确认已经身亡。目前,事故过程和原因尚在进一步调查中。

事实上,发生事故的中环共和新路立交处,早在2010年7月,也发生过类似事故,当时一名年轻男子深夜飙车撞倒围挡后,坠落地面,当场死亡。经查,涉事车辆无牌无证,车主也没有摩托车相关驾照。

看看新闻Knews记者:宣克炅 李恩蟾

骑摩托,哪些危险会丧命而你却一直没注意?

中国是摩托车的消费大国,因为道路、驾驶技术等因素,骑摩托上路会存在很大危险,小编总结出来摩托车骑行的潜藏危机,给广大摩友参考,希望大家骑行的时候注意安全。

1、刚性路面

我国各地道路状况,为便于维护和节省成本,大多采用水泥路面,是属于刚性路面,严重降低轮胎与地面接触的抓地力,对两轮摩托车而言是个极其严重的危险因子,所以行驶在水泥路面时,千万别逞能“高速行驶”,一有状况急刹车下侧滑翻车是必然的结果,而摩托车是“肉包铁”的交通工具,一旦摔翻,不受伤都难。

其次水泥路面的结构必然是纵向板块结合的,路面上一定有接缝线,由于施工时路基地质的不同和偷工减料,再加上超载货车的辗压,接缝线处经常会产生高低阶,且不易在行驶中被肉眼察觉出来,摩托车行驶中,若在与线平行状态下,无意间碰上有高低阶接触压线时,怎么摔的都不知道,尤其是在雨天行驶,必摔无疑,但若因交通状况闪避时必须跨线也应尽量作加大角度的跨线动作,来变换车道,才是安全之策。

同理,在有些年久失修的水泥路面,水泥块的破损会呈大小不一的块状分裂,而且块与块之间的高低落差极大,行驶于这类路面,过缝块时,情愿让车承受较大的震动,也别去急闪那个高落差缝,尤其在山路或坡道上。

2、路面上的人孔盖

道路下面必定埋设有不少的下水管、供水管、电线电缆、天然气等管道,为便于维修与安设,在路面上间隔距离下都会有人孔盖的设置,这些人孔盖大都是铁铸件,有的因质量差被重车压破(碎),有的被小偷盗,有的因维修工人用过后的疏忽下未放定位,便成了车辆行驶于路面上的陷阱,尤其是对摩托车杀伤力更严重,稍有大意闪避不及,人车必定遭殃,夜晚行车更是大意不得,在先进国家这类障碍所造成的伤亡,概由人孔盖管理单位无条件全额赔偿,还得吃官司;在中国,只有驾驶人自求多福小心为上。

3、路面上的废土垃圾

由于部分人公德心的缺乏,乱倒垃圾的处罚不重与未能有效彻底执行,在郊外人车较少路面,常会有恶意弃置的大堆废土与垃圾,以及砂石车未密闭车斗,散落出来的巨石等杂物,在夜间行车视野不良,再加上高速行驶,突然发现前方有该等障碍物时,通常都会闪避不及而酿成大祸的,别相信运气不错,没那么倒霉,遇上一次就会让你终身遗憾的。

4、晴天里路面上的块状湿地

尽量避开,因为若不是个水坑就是残留的油渍,骑过去往往没好结果的,尤其是油渍,必摔!


摩托骑手高架坠亡 【纠错】编辑:李琛

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