“垃圾分类”是近段时间霸屏的网络热词，“你是什么垃圾”之类的灵魂拷问更是令搞不定垃圾分类的人愁上加愁。其实就垃圾处理引发的烦恼而言，驰骋海洋的海军官兵或许更能感同身受。下面我们就结合公开报道和资料，聊一聊远洋航行时军舰上的垃圾处理。
美海军曾是垃圾“排放大户”
海军舰艇远航训练期间会产生大量的垃圾，全都堆在舰上等靠岸后再行处理显然不可取。以美军“罗斯福”号航母为例，该舰载员5500人，远洋航行时就如同一座移动城市，每天制造的垃圾不仅数量大，品类还十分繁多——厨余垃圾、废纸、塑料、金属、油料、油漆、医疗废品等等，只厨余垃圾一项“日产量”就达300公斤左右。
军舰上空间极其有限而且非常金贵，不允许有任何浪费，另外在军舰这种狭小密闭空间，堆放垃圾产生的气味也会令本就条件艰苦的舰员们无法忍受。
美航母老舰员在接受媒体采访时就表示，美海军舰艇的垃圾处理方式在上世纪80年代以前都非常粗暴——直接打包全部扔进海里。考虑到美国海军的规模以及任务定位，长期以来其都堪称全球海军中的垃圾“排放大户”。
随意丢弃的塑料、金属材质垃圾和一些有毒废品（各种油料、燃料、油漆、医疗垃圾等）对海洋环境造成严重污染，因此美海军曾长期受到环保人士和相关组织的批评。例如在北极海域，美军及盟国舰艇倾倒垃圾的行为已经危及当地环境与动物生存，北极熊翻找过往军舰丢弃垃圾的报道多次见诸报端。环保专家指出，若要清除北极当前的垃圾污染，可能要花费数百年时间。
另外乱丢垃圾还可能触发潜在安全威胁——例如在敌情复杂的海域，乱丢垃圾可能会向敌人暴露己方行迹。最近20多年，美国海军也开始逐渐重视远洋航行期间的垃圾处理问题。如今，美军舰艇上都装备有垃圾压缩机、固体塑料破碎机等各类垃圾处理设备，并且对垃圾分类以及处理方式都作出了严格细致的规定。
“罗斯福”号航母上的勤务人员曾向媒体介绍航母上普通一天的垃圾处理工作：厨余垃圾、纸张、纸板等可降解物经过处理后直接排入海中，共计约400多公斤。可直接排入大海的废水（洗漱、淋浴、厕所用水等）约41万加仑（1加仑约为3.79升）。废弃的油料、燃料、油漆等密封在桶中存储，约55加仑。金属废料被压缩后密封存储，约1000公斤。有补给船会定期将军舰上存储的垃圾运走，部分回收的垃圾则被加工成公园中的长凳、野餐桌等，继续发挥余热。
▲“罗斯福”号航母上的工作人员正在处理垃圾。
中国海军有垃圾处理“神器”
随着中国海军走向深蓝，舰艇远航训练以及各种远洋任务越来越多，那么我们的军舰又是如何解决垃圾处理问题的呢？对此《解放军报》近些年曾多次做过报道——“垃圾分类处理，别看很普通，其实也是门‘技术活’。虽然表面看不如操枪弄炮威风，但关乎的却是一支军队的内涵和素养，展现出来的是‘国际范’。”中国海军护航编队在外国港口靠泊时，因垃圾分类处理得当，受到港口工作人员赞誉。
据《解放军报》报道，中国海军各舰艇专门制订有《海上垃圾处理规定》，对于各种品类的垃圾有着严格细致的处理规定，舰上会配备2套垃圾处理设备，一套专门用于处理能被降解的餐厨垃圾，另一套则用来处理不易被降解的塑料制品、金属垃圾等。正是这些专业“神器”，保障了舰上垃圾处理的科学、彻底。
这些垃圾处理“神器”有多厉害？《解放军报》曾介绍过一款名为舰用餐厨垃圾处理装置的设备。餐厨垃圾放进去后，通过粉碎、脱水和烘干，污水被排进船底污水舱，干货经过微波干燥、消毒灭菌，变成无色无味的粉末，不需要特殊处理可以存放3个月。以30公斤的餐厨垃圾为例，经过这种装置处理，最后只剩下2.5公斤左右的干粉。
严格细致的管理、先进处理设备的加持，海军舰艇正成为海上垃圾处理的榜样，而更整洁的舱室环境以及科学有效的垃圾处理方式也同样为军队保持士气、保障战力提供了重要支持。
