1月25日，在新华路陈家墩地下通道，摩拜单车手机软件上显示为灰色禁停区域 记者刘斌摄
长江日报融媒体1月25日讯 1月25日，江汉区城管委联合摩拜、哈啰两家共享单车企业举行禁停区上线仪式。从2月1日起，武广商圈周边及辖区地下通道等路段，将禁止停放共享单车，违规停车用户或将受到额外支付停车费或扣除信用分等惩戒。
上午9时30分，在解放大道万松园路口，长江日报记者打开手机中的摩拜单车软件，发现地图上解放大道武汉国际广场、武商广场门口的一片区域被灰色条块覆盖。摩拜武汉地区相关负责人介绍，灰色条块是禁止停放区。如果用户在此区域停车关锁，会收到系统发送的提醒短信。2月1日起，在武广、国广门口停车关锁还将被额外收取5元车辆管理费。“如果用户在落锁后24小时之内骑回停放区，即可退款。”该负责人说。
1月25日，在新华路陈家墩地下通道，摩拜单车关锁后，手机收到扣费提醒 记者刘斌摄
据了解，2017年底，武汉沿江大道、解放公园路、惠济路3条道路的部分路段被设为共享单车禁停区，用户如果在此停车，会收到违停挪车提醒，但并没有实际惩戒措施。此次，江汉区城管委联合摩拜单车、哈啰出行在全市率先推出线上惩戒措施，对共享单车“任性”停放说“不”。 首批禁停区域包括汉口火车站、武广商圈周边，辖区地下通道等路段，后期将会有30多个禁停区上线。
目前，新华路陈家墩地下通道已于2018年11月开始试运行惩戒措施。1月25日11时，长江日报记者来到这里，只见手机上这块区域显示为灰色。为了做实验，长江日报记者将一辆摩拜单车停在这里并关锁，随后手机收到扣费提醒信息。负责此处摩拜单车运营的工作人员钱年春说，以前经常有人将把车骑到地下通道，因为骑上去很累，就把车随便停在通道里，存在交通安全隐患。单车工作人员和城管执法队员发现后，清理地下通道的车难度也很大。
根据摩拜提供的数据显示，试点前，该区域单车每天关锁量为27.6辆，而在惩戒手段上线后，每天因违停被收取车辆管理费的人数约为5人；目前日均关锁量减少至3.2辆，违停数量下降了近90%。
与摩拜采取收取车辆管理费不同的是，哈啰出行对违停用户采取降低信用分的惩戒手段。“当用户的信用分降至80分以下时，骑车费用将从半小时1元提高到10元。”哈啰相关负责人说，一般违停扣20分，如果停在盲道、消防通道、机动车道和绿化带，则扣50分。目前，哈啰在全市陆续划定13处禁停区，根据去年12月的运行情况，禁停区的关锁量下降了3倍，也就是说每10人中有6人因为禁停区的设立而选择不在此处停车。
单车工作人员把违停单车从通道搬上去 记者刘斌摄
关于“禁停”三问三答：
1、问：哪些地方是禁停区？
答：打开共享单车手机APP，电子地图上可以查到附近是否有禁停区。摩拜显示为灰色区域，哈啰显示为红色区域。摩拜目前在全市划定了74处禁停区，哈啰划定了13处。
2、问：两家单车如何“惩戒”？
答：目前，摩拜单车收取5元违停车辆管理费的区域仅新华路陈家墩地下通道，2月1日再增加武广和国广门口区域，其他区域日后陆续上线，具体时间暂未定。当账户内有余额，系统自动扣除，如果余额不足或为零，下次用车时，必须先支付这笔5元车辆管理费，才能再次用车。
哈啰出行采取降低信用分的措施，用户违停后，会收到短信提示，以扣除信用分的形式进行处罚，影响用户用车。当用户信用分数低于一定标准时，将7天之内无法用车，情况严重者则会延长至一个月。但后期哈啰并不放弃更改为扣取费用的形式。
3、问：违停及时改正，会退费吗？
答：24小时之内，把违停摩拜单车骑回停放区即可退款。
（记者陶常宁 通讯员李军 王凯）
