20日7时许，武汉港务集团汉口港埠分公司退休老职工段光明，冒着蒙蒙细雨，赶到武昌月亮湾，望着江边这座武北码头的上上下下，段光明向其默默地告别。
段光明感叹地说，这个码头有近70年历史，他参加工作就在这里上班，先后伴随他40多个年头，见证了武汉老码头发展的兴衰：这个码头承担货物装卸、水上货物过驳、水上大型吊装等业务，业务遍布长江中下游，延伸至汉江流域，高峰时码头工人近百人，昼夜忙碌。
近年来，码头业务下滑，已与往日不可比。如今这个码头即将拆除，要为城市发展和美化让路，“虽然难舍，但还是举双手赞成”。
长江日报记者现场看到，武北码头有一条小路从岸上通达到江边，有一条栈桥，岸边有两艘趸船，一艘水上浮吊船，设施有些陈旧，10多名工人正在趸船上进行拆除准备工作。
上午11时，随着武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整指挥部负责人一声令下，武北码头拆除工作开始启动，拖轮带着大型水上浮吊船，缓缓离开码头，朝下游开去，渐渐淡出人们的视野。
近两日，武北码头的两艘趸船和一条栈桥将全部拆除，运送到武湖的一家船厂进行拆解处置。两天后，这个码头将彻底消失。
武汉港务集团汉口港埠分公司总经理卞英忠告诉记者，汉口港埠分公司分布于汉口、武昌，一共有5座作业码头，专门从事港口装卸、物业租赁、设备租赁、水上工程服务、旅游船靠泊、机械加工及土建维修等业务，这次均属于拆除范围。
武昌区政府负责人介绍，这里拆除后，将建设成美丽的江滩公园，打造洁净靓丽的长江岸线。
（长江日报记者汪文汉通讯员吕作武杨亮）
