郑万高铁襄阳至郑州段、汉十高铁等
都将于今年年底通车
近日，关于沿线襄阳东津站命名问题
引发广大网友热议
日前，河南南阳日报主管的南阳网上，有网友留言建议将郑万高铁南阳火车站命名为“卧龙站”。
对此，南阳市发改委回应称，根据中国铁路总公司《关于印发〈铁路车站站名管理办法〉的通知》，南阳市争取命名的“南阳卧龙站”站名与管理办法不符，与南阳同期争取的“襄阳东津站”、“郑州航空港站”，也因与站名与管理办法不符，未被铁路总公司采纳。
其中提到，“襄阳东津站”的命名未被铁总（现为中国国家铁路集团有限公司）采纳。
据悉，“襄阳东津站”是湖北第二大高铁站，仅次于武汉站，关于这座火车站的命名，备受关注。
据楚天快报19日报道
襄阳市发改委相关负责人
对此问题作出了回应
襄阳市发改委交通战备办公室一位姓徐的主任回复记者称：
目前正在积极和铁路总公司衔接密切关注相关问题，争取有利于促进襄阳发展的最佳方案。铁路总公司有相关的站名管理办法，若“襄阳东津站”不符合规范，将由铁路总公司依据规定重新命名。但目前并未收到铁路总公司关于更名的通知。
汉十高铁预计年底开通，关于“襄阳东津站”的最终命名问题，铁路总公司会在近期有明确答复，将以最终通知为准。
对于襄阳东津站的命名问题
网友吵翻了！
可以看到
不少网友支持继续叫东津站
也有人认为应叫
襄阳东站、襄阳南站等
你怎么看？
关于襄阳东津站
据襄阳日报14日消息，目前，襄阳东津高铁站整体装饰装修工程已经启动，正在进行站台地面铺贴，以及东西侧面幕墙的龙骨安装。预计10月份装饰装修工程完工，年底高铁站建成并投入使用。
今年3月，襄阳《关于襄阳东津站枢纽城市综合配套工程设计方案的批前公示》中透露了这座火车站的不少信息。
此外，为解决人流疏散问题，东津新区在几年前规划了地面交通、轨道交通与高铁的对接，13公里的内环线快速通道已经修建完成，襄阳的2条地铁将与高铁站无缝对接。
据悉，虽然目前襄阳市区还未进行轨道交通建设，但东津高铁站在建设时，将同步预埋轨道2号线和3号线结构部分，待未来市区轨道交通建成后，即可直接实现地铁和高铁的无缝连接。
襄阳东津站是国家"八纵八横"高速铁路网的重要枢纽节点，处于银川至福建大通道和太原至南宁大通道的交点上，衔接郑万、汉十、襄常（呼南高铁）3条快速客运通道，承接了西北地区至华中、海西地区的客运交流，华北至华中、华南的客运交流，以及华北、华东至川渝地区的客运交流。
襄阳东津站建成后将凸显襄阳地理优势，带来更大的人流、物流、信息流，促进襄阳的快速发展。
