楚天都市报7月19日讯（记者黎先才 通讯员柳志鹏）利万高速鄂渝站ETC门架完成吊装，宣告湖北首座省界ETC门架正式建成。当前，ETC门架作业正在湖北如火如荼开展中。今日，记者从施工方湖北省路桥集团获悉，京珠片区项目首件ETC门架已于昨日在京珠高速上吊装完工，用时仅18分钟，刷新了湖北撤站工程门架吊装速度纪录！
据了解，在取消高速公路省界收费站工程中，湖北需改造收费站353个，10月31日前建成1092套ETC门架系统，改建2252条ETC专用车道和ETC/MTC混合车道，完成湖北主干通信网改造，以及三级收费系统改造升级，年底前拆除26个省界收费站，建成120个收费站入口承重检测设备，时间紧、任务重。
7月11日工程开工后，湖北立即掀起了建设高潮。当日下午，在联交投片区项目进行了首件ETC门架吊装，花费约30分钟进行半幅封路，实现了湖北撤站工程ETC门架吊装开门红，为后续施工积累了成功经验。
湖北省路桥集团相关负责人表示，此次京珠片区项目进行首件ETC门架吊装，项目部前期深入学习借鉴公司联交投片区项目吊装经验，结合本项目现场实际，制定详实吊装方案，并做好充分人员、设备准备，最终实现了18分钟完成ETC门架吊装新纪录，进一步降低了道路交通影响，提高了施工安全系数，加快了施工进度步伐，形成了良好的片区项目竞赛氛围，下一步将继续进行施工经验推广，全面形成样板引路、流水线标准化作业，引领各片区项目施工建设走上快车道，助力湖北省撤站工作走在全国前列。
