湖北人注意，你家乡的机场有消息了！三年后，90分钟内“打飞的”！

 

如果湖报哥告诉你，

在湖北任何一个地级市，

90分钟车程内就能坐飞机，

你相信吗？

这不是天方夜谭，哥也木有开玩笑，

近日，湖北出台的重磅文件就是这么说的！

这份文件是啥？

省发改委最近印发了《湖北省“十三五”民用航空发展及中长期机场建设规划》和《湖北省通用航空中长期发展规划》

别看这些文件很“高大上”，里面的内容和你息息相关。

 

 

 

 

规划提到：到2020年末，基本实现每个地级市在100公里（1.5小时车程）范围内，享受到航空运输服务； 到2030年，基本实现每个地级行政单元在80公里（1小时车程）范围内，享受到航空运输服务。

 

 

除了这个，湖北民航还有啥“小目标”？

湖报哥让你一图看懂！

 

湖北民航“十三五”发展指标

 

为啥这么有底气？

当然是要建机场了，你的家乡很可能要“上天” ！

未来，湖北有哪些机场？继续看图感受下。

 

（点击图片可放大）

 

是不是已经被机场的数量震惊了。

其实，湖北在下更大一盘棋！

规划说了，咱们可是要构建三大机场群：武汉城市圈机场群、鄂中机场群 和鄂西机场群。

这几个机场群都是干啥的？

听湖报哥慢慢道来。

 

 

武汉城市圈机场群

 

现有武汉天河机场。近期，布局湖北国际物流核心枢纽机场（鄂州机场）。远期，布局咸宁机场、黄冈机场， 打造“客货运双引擎”。

 

 

鄂中机场群

 

现有襄阳刘集机场。近期，布局荆州机场、远期，布局随州、荆门机场。 重点发展航空制造、短途运输、低空旅游、航空培训、航空运动等。

 

 

鄂西旅游机场群

 

现有宜昌三峡机场、恩施许家坪机场、神农架机场、十堰武当山机场。重点发展生态旅游观光、飞行培训等。

看完之后，湖报哥有点小激动，

以后省内“打飞的”不跟玩儿一样。

说完机场群，哥再说说你们都关心的，

未来，到底有哪些机场工程？

武汉天河机场： 加快推进完成三期改扩建工程建设，并同步建成地面交通中心、地铁以及武汉至孝感城际铁路。开展第三跑到、扩建T4航站楼等前期工作。

宜昌三峡机场： 加快启动机场改扩建，对停机位和航站楼等进行改造升级。

襄阳刘集机场： 加快完成现有改扩建工程，对航站楼进行扩建，并延长跑道等。

恩施许家坪机场： 适时启动机场迁建论证、选址工作。

鄂州机场： 力争早日开工并在“十三五”时期建成通航。

下面重点来了，这5个地市还要新建机场！

荆州机场

 

荆州机场项目总投资约12.98亿元，性质为国内支线机场，场址位于沙市区岑河镇附近。航站区按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的目标设计，预计“十三五”期间建成通航。

 

 

 

 

荆门机场

 

 

漳河通用机场

 

规划提出，推进荆门机场前期工作。 目前，荆门有漳河通用机场，正在进行改扩建，未来将打造成为华中地区最大的通用航空机场。

 

 

 

咸宁机场

 

今年3月，咸宁发改委曾透露，该市正在推进的通用机场项目，先期建成通用机场后，将扩建为支线机场。此次规划提出，将适时开展咸宁民用运输机场前期工作。

 

 

 

随州机场

 

 

厉山通用机场

 

规划提出，将适时开展随州民用运输机场前期工作。 目前，随州有厉山通用机场，该机场可为全国航空公司的直升机进行过站、托管维护服务。

 

 

 

黄冈机场

 

规划提出，将适时开展黄冈民用运输机场前期工作。 目前，黄冈麻城大别山通用机场在建中，主要用于航空旅游、森林防护、应急救援、飞行培训、公务包机等飞行活动。

既然前面提到了通用机场，湖报哥再多说几句。

 

 

 

 

这次规划还说了：“十三五”力争全省建成和在建的通用机场达20个，基本覆盖全省17个市州， 并建成一批直升机临时起降点和停机坪。

 

嫌文章长的，湖报哥再来个图。

有人可能要问了，要改造和新建辣么多机场，

这些机场有木有啥不一样的？

别说还真有，这些机场各有各的“角色”

 

 

 

 

比如天河机场和鄂州机场 ，就是客货双枢纽 ，天河机场客运为主；鄂州机场就是打造亚洲第一货运枢纽。

宜昌、襄阳机场 ，就是两个省域副中心打造区域综合交通枢纽的重要支撑 。

恩施、十堰和神农架机场 ，就是发展“机场+旅游” 模式，靠旅游吸引客源。

新增的荆州等5个机场 ，就是解决鄂中、鄂南没有运输服务机场 的问题，同时扩大航空服务范围 ，让更湖多湖北人能“打飞的”。

 

说完机场，好有个问题不得不提，机场那么多，都能飞去哪？

嘿嘿，这个规划也说了！

 

 

 

国际方面 ，尽快形成通达欧美、澳洲、非洲等主要世界大都市的国际航线网络。

国内方面 ，着力强化武汉机场的中转功能，近期优先增加1000公里以上的国内远距离航班在武汉天河机场的经停，加密武汉天河机场与省内机场及周边旅游支线机场间的航班密度，打造“经汉飞”航线。

 

 

有点晕？

来来来，看这张图你就懂了。

 

“十三五”湖北航线规划方案

 

看来，以后在湖北，来一次说走就走的旅行，除了随时坐高铁，还能任性乘飞机了！

反正湖报哥可是灰常期待呀，你呢？

 

 

 

（材料来源：《湖北省“十三五”民用航空发展及中长期机场建设规划》和《湖北省通用航空中长期发展规划》）

 

微博：@湖北日报

编写：黄伟

出品：湖北日报融媒体中心