十堰火车站连接南北站房的天桥正加紧施工。
21日零时起，为期40天的2019年春运大幕将正式开启，春运列车运行图将同时启用。春运期间，十堰车务段管辖内开行途经十堰临客共18对，其中直通普速临客11对、管内临客7对。春运期间，十堰将加开赴北京、广州、武汉临客。
■文/记者冰客特约记者赵连斗通讯员刘晓雅图/记者杨建波
预计发送旅客62万人次
据悉，2019年春运自1月21日起至3月1日止，节前15天，节后25天，共计40天。2019年春运图自1月21日零时起实行，至3月1日24时结束，自3月2日零时起全路恢复基本运行图。
据铁路部门预测，预计2019年春运节前客流相对平缓，流向主要集中在成都、重庆、武汉等方向；节后学生流、务工流、探亲流高度重叠，客流相对集中，流向主要集中在京津、江浙、武汉、广州等方向。
春运40天，预计十堰车务段将发送旅客62万人次，与去年同比增长4％，其中发送直通旅客24万人次、管辖内列车旅客38万人次，日均1.6万人次，高峰日可达3万人次左右。
加开赴北京广州武汉临客
按照中国铁路武汉局集团有限公司客运能力安排、临客方案，春运采用基本、应急梯次运力方案。十堰车务段管辖内开行途经十堰办理客运业务的临客共18对（含高峰线），其中直通普速临客11对、管内临客7对（均为高峰线）。据介绍，所谓的高峰线列车是一定时间内所发送的列车达到最高次数。
春运期间，十堰车务段将开行广州方向的始发直通临客3452次，遇十堰开行3452/49次时，襄阳至十堰间分别加开003451次。十堰（襄阳）—广州东3452/49、3450/1次直供电临客（节后1对）。
1月22日—2月3日，开行K4187次福州—广安临客；1月21日—2月3日，开行K4535次汉口—重庆、K4541次汉口—成都东临客。
据悉，2019年春运较2018年春运相比，十堰车务段减少普速临客2对，新增3对动车高峰线。春运期间，K8084、K8086、K8076、D5268/7、D5286/5、D5296/5、K8068次列车延长至汉口。
根据中国铁路武汉局集团有限公司客调命令对春运期间铁路运输的安排，1月21日—2月3日、2月7月—3月3日，武昌—十堰加开D5266/7、D5268/5次动车，定员610人，为图定高峰线路。D5268次十堰—武昌动车，十堰火车站17∶35始发，22∶01终到武昌站。
1月21日—2月3日、2月7月—3月3日，汉口—十堰加开D5285/6次动车，共有1220张席位票，为图定高峰线路。D5286次十堰—汉口动车，十堰火车站13∶50始发，17∶53终到汉口站。
1月28、29、31日，2月1、2、3、11、12、13、14、21、22日，汉口—十堰加开D5295/6次动车，定员1230人，为图定高峰线路。D5296次十堰—汉口动车，十堰火车站18∶07始发，22∶36终到汉口站。
节后，十堰还将加开赴北京和广州的始发临客。
春运期间，部分图定旅客列车停运，具体停运日期按调度命令执行。管内图定动车组、既有客车高峰线开行以调度命令为准。
春运临客原则上实行硬卧代硬座
根据列车编组方案，除特别说明外，旅客列车一律扩编至19辆。临客和借调车底一律不编挂行李车或邮政车。除在北京地区始发终到的列车外，春运临客原则上实行硬卧代硬座，卧铺客流较大时由中国铁路武汉局集团公司提出书面申请。
除始发、终到日期在2月4日至2月8日的旅游列车外，其他时间不开行旅游列车。
十堰车务段要求，要加强旅客乘降组织。各客运站要做好旅客进出站、候车、乘降组织工作，明确各车次候车区域，细化“一车一案”。尤其是十堰火车站，要针对站改施工现状，强化天桥、地道、施工围档狭窄处的安全防护，落实客运岗位作业联控办法和作业标准，精准卡控放行时机，不漏放、不误放。采取合理分流、凭票候车、限时候车、提前预剪、分批进站、专人带队、及时停检等多种措施，防止旅客拥挤、列车启动后抓车、抢道、跳车和横越线路而发生旅客伤亡事故。
十堰站、武当山站等站均要100%落实安检查危作业标准，对旅客携带品、液态物品、行李包裹件件检查，坚决把危险品堵在站外车下。
十堰火车站要针对春运站台电梯还未安装的实际，组织青年志愿者为老、幼、病、残、孕旅客上下天桥、地道提供帮助，对夜间晚点动车组，积极与市政府汇报，与地方交通部门沟通衔接，采取增加公交加班车等方式，做好公铁接驳，解决“最后一公里”问题，为旅客出行提供最大程度的方便。
