从“制造”到“绿造” 东风D600打造重卡行业绿色标杆

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员段吉雄 张启国）“十堰的生态底线，就是我们的生产红线。”3月31日，在全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂，东风商用车有限公司党委工作部党务工作首席师陈义华介绍，D600智慧工厂从规划之初，就把绿色放在首位，将环保理念贯穿生产全流程，通过一系列硬核环保技术革新，既守住了十堰的绿水青山，更成为商用车行业绿色制造的标杆，也为十堰打造“中国商用车之都”注入了绿色动能。

材料革命，不给水源区添负担

“在D600智慧工厂，所有的用漆都是低VOCs水性漆，尽管成本提高了，但从根本上减少了污染。”整车工厂副厂长孙逸仙告诉记者，汽车制造的涂装环节，是废水和污染物排放的“重灾区”，而十堰作为水源区，对废水处理的要求远超行业标准。D600智慧工厂精准聚焦这一环保痛点，构建“源头减排+高效处理+循环回用”的全链条废水治理体系，坚决守住生态底线，让生产废水不添环境负担。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

为从源头减少污染，工厂彻底摒弃高污染的溶剂型油漆，将底漆、色漆、清漆全部替换为低VOCs水性漆，直接较少挥发性污染物（VOCs）50%左右，从根源上减少对空气和水资源的污染。

“环保与品质从不矛盾，我们就是要做‘既环保又优质’的产品。”孙逸仙说，为保障水性漆成膜效果，工厂升级恒温恒湿喷涂房，精准控制喷涂环境参数，创新采用“B1B2”新工艺，三层涂料一次烘干，即降低了20%能耗，也缩短涂装生产周期1.5小时，提升了生产效率。

涂装前的磷化环节，也是重金属污染的重要来源。传统含镍磷化工艺会产生高危重金属污染物，处理不当易渗入土壤、污染水源，D600工厂率先采用无镍磷化工艺，用锌钙系合金元素替代镍成分，直接实现重金属镍的“零排放”，从源头杜绝重金属污染风险。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

“据第三方检测显示，新的磷化膜层附着力更强，零部件耐腐蚀性提升15%，工厂也顺利通过ISO14001环境管理体系认证，用技术筑牢环保防线。”陈义华表示。

在漆雾处理环节，工厂采用更环保高效的纸盒吸附技术，替代传统的湿处理工艺，能快速捕捉废水中的漆雾、有机物等污染物，减少污水产生量。吸附污染物后的废纸板，经专业处理后可制成再生纸或作为工业燃料，真正实现“废物再利用”。

从高污染溶剂漆到低VOCs水性漆，从含镍磷化到无镍磷化，东风D600智慧工厂以涂装材料的迭代升级，完成了绿色制造的源头革命，用材料革命诠释了“环保与品质从不矛盾”的发展理念。

工艺创新，减排与高效双赢

在绿色材料的基础上，东风D600智慧工厂以工艺革新为抓手，对焊装、涂装等核心生产环节进行全方位升级，通过智能化、绿色化工艺改造，实现污染减排与生产效率的双向提升，让绿色制造贯穿生产全过程。

走进焊装车间，227台工业机器人协同作业，平均每87秒就有一台高端车身下线，生产效率较传统产线提升40%。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

“激光焊接最核心的优势，就是无缝衔接、绿色无污染。”孙逸仙解释，传统电阻点焊会留下缝隙，需涂抹密封胶，而密封胶会挥发产生VOCs，造成二次污染，还增加能耗。

激光焊接实现毫米级无缝衔接，焊缝平整光滑，无需打磨、补焊，更无需涂抹密封胶，从源头杜绝污染。同时，激光焊接还能提升车身刚性30%，每台车身可节约5公斤钢材，按年产26万台套高端车身计算，每年可节约1300吨钢材，既降低生产成本，更减少钢材生产过程中的碳排放，实现“高效生产、绿色减排”的双重目标，践行低碳环保理念。

D600智慧工厂引入国内首条商用车顶盖激光焊接线，实现两大环节100%自动化，在提升生产效率的同时，最大限度减少污染排放，让生产过程更环保。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

“以前400多人的焊装线，现在只需50人。”孙逸仙说，全自动化生产不仅减少人工误差，更降低了人工操作带来的额外能耗，再加上AI视觉与多感应器融合技术，能实时拦截工艺异常，装备故障率预警准确度达92%，让绿色生产更稳定、更高效，进一步降低生产环节的环保压力。

孙逸仙介绍，智能机器人与低碳工艺的深度融合，还重塑了生产效率。36台智能涂装机器人实现了擦净、喷漆、检测的100%自动化作业。机器人采用变频喷涂技术，根据车身曲面轮廓自动调整喷涂流量与速度，避免了传统人工喷涂造成的涂料浪费与厚薄不均。

绿电应用，年减碳近5000吨

东风D600智慧工厂不仅在生产环节实现绿色减排，更将清洁能源与生产制造深度融合，打造“厂房发电、绿电生产、绿色运输”的全链条低碳生态，让绿色理念贯穿商用车生产全生命周期，真正让绿色制造落地到每一个环节。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

“我们工厂屋顶全部铺设光伏板，总面积达6.2万平方米，相当于8个标准足球场大小，装机容量5.99兆瓦，采用‘光伏发电+储能调峰’一体化设计，每年可发电约600万千瓦时。”陈义华表示，D600智慧工厂让绿色理念贯穿商用车生产全生命周期。

“光伏板既能发电，又能遮阳降温，减少夏季空调能耗，实现‘发电+节能’双重环保效益。”孙逸仙介绍，光伏产生的绿电优先供应工厂生产线、办公区域使用，每年可节省88万元能源费，剩余电力接入电网实现资源共享，真正做到“自发自用、绿色高效”。

这份绿色发电成果，背后是实实在在的低碳成效：每年600万千瓦时发电量，相当于节约标准煤约1800吨，减少二氧化碳排放4970吨，环保效果相当于种植近1.5万亩成熟森林，为十堰生态保护贡献力量。结合工厂余热回收、水性涂料等环保技术，D600智慧工厂较传统工厂能耗降低30%、二氧化碳排放减少30%、挥发性有机物排放量下降50%，真正实现“低能耗、低排放、高效率”的绿色生产目标，践行“双碳”理念。

D600智慧工厂车间。通讯员供图

东风D600不仅制造绿色，更在输出绿色。工厂针对不同物流场景，研发了纯电动、氢能燃料电池等多动力版本的重卡产品。这些新能源车型直接使用绿电作为能源，行驶过程“零尾气排放”。针对矿山、港口等重载场景，D600新能源重卡搭载了高倍率电池组与高效电控系统，优化了电能回收效率，解决了传统新能源重卡“续航短、充电慢”的痛点，让绿色物流真正落地生根。

为延伸绿色生态链条，工厂规划配套兆瓦级重卡超充站，实现绿色电力与新能源重卡无缝衔接，每天可服务60台次新能源重卡，让运输环节也实现“零排放”。

从生产用绿电、产品用绿能、工艺减污染，到运输零排放，D600智慧工厂打造了完整的绿色闭环，让“绿色制造”不再是口号，真正落地到每一个环节。

陈义华表示，“十五五”期间，东风商用车将继续联合产业链上下游伙伴，推出更多环保技术和绿色产品，让更多“十堰造”绿色商用车走向全国，为“中国商用车之都”守护南水北调水源安全，提供“十堰方案”与“东风样本”。