铁龙飞驰迎客来 东风故里开新局——十堰市张湾区借势高铁东风激活产城融合新动能

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘俊 兰璐 徐春晓 叶航 ）西十高铁自秦岭的千峰万壑中穿行而出，飞越鄂西北崇山峻岭，直抵秦巴腹地。它自千年古都西安启程，经蓝田、过商洛、穿漫川，携秦风楚韵呼啸入堰。“前方到站，十堰东站！”报站声落，列车停靠在张湾区——这里是东风根脉、秦楚门户。从“马灯精神”照耀下生产的第一炉铁水，到打造千亿级智能制造产业集群，这片因车而建、因车而兴的工业热土，正借西十高铁贯通之势走向区域“枢纽”，以澎湃之力奔向千亿梦想新征程。

门户焕新升级 枢纽地位重塑升维

十堰东站坐落于张湾区。这座以“车行千里，城兴万山”理念设计的高铁站卧枕苍翠，流线型的外观轮廓勾勒出城市窗口独有的气韵。踏访这座焕新升级的站点，站前广场上，公交车、出租车、网约车分区明晰，新增的3000个标准化车位实现有效分流，进出通道与城市主干道无缝衔接。

十堰东站繁花似锦迎接八方来客。通讯员供图

步入候车大厅，光洁如镜的地面倒映着井然有序的人流，无障碍通道、智能问询机、爱心窗口等便民设施一应俱全。负一楼备用候车区全新启用，千余张座椅排列齐整，通透的空间可从容承载日均3万人次的客流。  

西十高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，正线全长256.938公里，设计时速350公里。线路沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7个站点。其中，十堰东站为既有站。

依托这一核心交通枢纽，张湾区具备得天独厚的区位发展优势。

西十高铁接入后，与汉十高铁交织形成“东西贯通（福银通道）、南北联接（郑渝通道）”的“十字型”高铁枢纽，彻底改变张湾区交通定位，从过往人流的必经通道，转变为秦巴区域门户中枢。“公铁水空”立体交通网已然成型，车站叠加旅游集散、商贸物流、商务产业等多元功能，要素集聚能力持续强化，区位优势加快转化为发展胜势。

湖北汽车工业学院外景。通讯员供图

立体路网顺势打通张湾区内外双向发展的“任督二脉”。向外，“十字型”高铁枢纽串联西安、武汉两大都市圈，“一日双城”生活照进现实。高铁“虹吸效应”汇聚人流、物流、资金流，区域内早先形成的快递物流园打造“高铁+物流”模式，抢占区域物资集散先机。  

向内，玄岳大道快速通道串联十堰东站、十堰高新区与郧阳区，缩短通勤时长；机场直达高铁站公交专线落地，实现“空铁”无缝换乘，后续旅游专线规划落地后，将形成一张以十堰东站为圆心的全域便捷出行路网。

“以前往返西安，自驾或转乘成本高、耗时长，如今西十高铁通车，通勤、出游两相宜。我们小区直达高铁十堰东站的公交班次多，换乘方便。玄岳大道通车后，去十堰高新区、郧阳区时间大大缩短，跨区办事更加便捷。”家住九州龙城小区的市民陈先生道出了辖区居民的心声。

从十堰东站出站，外省游客与商务客商即可到达张湾商圈，高铁快运大幅压缩商户物流成本。“客源更广、生意更旺，进货出货效率明显提升，交通地利转化为实实在在的经营效益。”万达金街商户张女士信心十足地说。

一条高铁线路改变一方发展格局。从必经通道到区域枢纽，张湾区因路而兴、因枢纽而强，将以更加开放的姿态，融入全国高铁经济版图。

区域协作互通  产业能级加速跃升

对张湾区而言，西十高铁带来的不只是交通之便。它串联资源要素，催动产业升级，为城市发展注入澎湃新动能。

作为东风汽车发源地、民族汽车工业摇篮，张湾区积淀深厚三线工业底蕴，坐拥完备商用车制造生态。随着西十高铁开通，沿线优质制造业、科创企业、市场资源高效串联，彻底打破省际地域壁垒，助力张湾区联动西安、融通沿线，构建跨区域汽车产业协同发展新格局，赋能工业经济提质进阶。

远景动力引跑十堰市新能源产业发展赛道。通讯员供图

“以前去一趟西安，路上就得花大半天。现在高铁一开，上午在张湾调试产线，下午就能到西安协同研发，往返便捷又省心。”湖北秀山智能科技有限公司负责人的感慨，道破高铁赋能产业合作的优势。作为国家级高新技术企业，该公司深耕新能源汽车热管理领域，氢燃料冷却模块技术行业领先，长期配套陕汽重卡、东风商用车等头部主机厂。高铁压缩时空成本，让该公司与陕汽实现技术联调、方案对接、样品核验效率大幅提升，研发迭代、订单履约、联合攻关同频迈入“快车道”。

西安是西部老牌工业重镇、区域科创高地，高校院所集聚、高端人才富集，新能源汽车产业增速领跑全国。张湾则坐拥“中国商用车之都”核心区禀赋，汽车工业文脉绵长、产业链条闭环成型，集聚海量专精特新零部件配套企业，量产制造能力和产业技工资源优势突出。湖北汽车工业学院筑牢校企联动、技术攻关、人才培育的产学研底座。

地缘相亲、产业互补，两地合作持续深化。2025年11月，十堰商用车产销对接物流专场落地西安，东风商用车、湖北一专多款车型深耕西北市场，现场达成1188辆采购订单。政企产销合作基础扎实，今年6月，十堰市陕西商会揭牌成立，首届“西十经济圈”发展大会同步召开，锚定产业互补、资源互通、发展互融发展方向，为今后两地加深工业链式合作筑牢底盘。

抢抓西十高铁通车、湖北汽车工业学院升格双重发展机遇，张湾区精准布局六大城市商圈，重点打造高铁片区商圈、湖北汽车工业学院商圈，高标准建设产业科创载体，承接西安高端人才、科创项目外溢，打造秦楚联动科创飞地。全区闭环落实人才引育留用政策，提质扩容人才公寓供给，完善安居、创业、生活配套，依托同城通勤优势，吸纳西安汽车研发、智能制造领域专业人才及创业团队落地扎根。

当前，张湾区正锚定千亿级示范区建设目标，紧扣“一主五优两新”现代化产业体系，聚力发展新质生产力。深耕汽车主导产业，推动传统燃油车配套向新能源、智能网联、氢能配套转型；做强新能源新材料、高端装备优势产业，培育壮大低空经济、数字经济核心产业。前瞻性的产业布局正在借高铁东风，加快吸纳沿线优质资源延链补链强链。

轨道贯通秦楚，产业因路而兴。对张湾区而言，西十高铁不只是连接西安的交通廊道，更是融入全国汽车产业大循环的战略通道。放眼未来，从西安的科创高地到武汉的整车制造重镇，再到宜昌的装备制造基地，一条横贯东西、联动秦楚、辐射全国的汽车产业协作带正加速延伸。

风景串珠成链  双向奔赴宾至如归

高铁呼啸，游客从西安东站出发，1小时内就能从积淀千年文脉的古城，切换到工业文明与生态文明交相辉映的东风故里。热情好客的张湾人，早已备好“串珠成链”全域文旅盛宴。

近年来，张湾区以“串珠成链”理念打造全域旅游新格局，构建“工业+乡村+生态+休闲”多元文旅体系。今年4月，首条工业游精品线路开通，串联汽车科创、工业记忆、文化传承三大板块，西安游客到张湾区游玩，选择将更加丰富。

东风汽车博物馆承载历史记忆。通讯员供图

游在张湾，可以饱览“中国汽车工业摇篮”的深厚底蕴。沿着工业遗存的历史印记，走进东风汽车博物馆，在斑驳的零部件与声光电的场景模拟中，重温“芦席棚里造汽车”的三线岁月；走进湖北汽车工业学院科创基地，在新能源动力系统与智能网联技术的体验中，触摸这座城市从“制造”迈向“智造”的时代脉动；走进由老旧车间改造的东风故里火锅工厂，在钢梁与红砖墙间，感受硬朗工业风下升腾的烟火气。

游在张湾，可以选择适合亲子游的特色研学课堂。东风故里研学基地将无人机创新馆与武当窑体验馆串联，科技探索与传统手作相映成趣；全国甲级民宿知雨轩把非遗课堂搬进乡村，农耕研学、古法制陶等项目，让“行走的课堂”既有内涵，又有乐趣。

乘坐空中滑翔伞，感受云端飞翔的快乐。通讯员供图

告别“工业秀带”，还可沿着堵河溯流而上，在绿水青山间放飞身心。走进方滩乡国家航空飞行营地，乘滑翔伞御风而起，俯瞰堵河如玉带蜿蜒于群山之间；在临水而建的见山茶舍推窗见景，在茶香袅袅中坐看一卷江景缓缓铺展。还有黄龙壹号生态园的缤纷花海、白马山翻涌的云海、青龙山度假区的清幽、百龙潭的飞瀑流泉……20余处打卡地串联起十堰最美的环城郊游带。

逛累了，张湾区的烟火夜市足以抚慰身心。栖谷天街美食汇聚，万达金街小吃云集，红卫夜市滋味浓厚，汽院夜市青春涌动。寻一处地道风味，如百年古法制作的黄龙鱼头，配上黄龙老豆腐，感受美食香气弥漫街头的张湾之夜。

西十高铁的开通，不仅为张湾区带来源源不断的客源，更让本地农特产品、文创产品快速通达西北乃至全国市场，实现引客入张湾与特产出张湾的双向奔赴。6月中旬，“西客赴堰，张湾做东”推介会在西安举行，两地旅游协会签订文旅合作协议，实现客源互送、市场共拓；农业农村部门签约打通农特产品销售渠道，企业签订研学与展销合作协议，“东风故礼”由此香飘三秦。

“一想到将来1小时就能尝到地道的西安凉皮、肉夹馍、羊肉泡馍，还能登上古城墙、漫步钟鼓楼、逛回民街、游不夜城，心里满是期待。”家住张湾区的市民纷纷说道。西安市民同样可以乘着高铁，来东风故里触摸工业根脉，在堵河山水间寻一份闲适。

从工业记忆到绿水青山，从非遗美食到夜市烟火，幸福张湾正以崭新姿态，拥抱每一位远道而来的客人。高铁带来的，不只是游客，更是乡亲们的盼头——堵河畔的农家乐盼着更多笑脸，深山里的茶园盼着山货出山的路途再快一些。“高铁通了，日子更有奔头了。”这句朴素的话语，正循着延伸的铁轨，伴着东风徐徐照进现实。

一条铁龙穿秦楚，东风浩荡万象新。西十高铁的呼啸声融入车城脉搏，张湾这片承载着工业荣光与山水灵秀的土地，正张开双臂，以“做东”的诚意与底气，迎接八方来客。轨道绵延处，一个向上生长、向新突破的千亿示范区阔步奔向未来。