2021年1月7日，女子铁骑在路面巡逻。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
新华社记者 宋为伟 摄
2021年1月7日，女子铁骑在路面巡逻。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月15日，队员刘津玮在训练首日戴头盔准备上车。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
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2020年12月15日，一名队员在训练首日摔倒的一刹那跳开。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月15日，一名队员在训练首日练习起步，福州交警机动特勤大队的教官王鑫不放心，一路小跑跟随左右。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月15日，队员蔡璟烨在车辆倒地后学习如何将车扶起。对于这些女孩来说，扶车是她们要过的第一道关。
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从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
新华社记者 宋为伟 摄
2020年12月15日，队员蔡璟烨在训练首日操控车辆。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2021年1月7日，女子铁骑队员王灵婷（中）和队友在健身房训练体能，增强腿部力量。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月18日，一名队员的双手在训练中磨出水泡受伤。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月17日，队员陈嘉慧在寒风中训练，脸颊被冻得通红。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月18日，训练第四天，队员蔡璟烨在训练中已经可以做到极限压弯。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2020年12月27日，队员蔡璟烨在结束第一期培训后与教学支持团队人员告别。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2021年1月7日，领到骑行装备的女子铁骑队队长王寒馨在队友的帮助下整理警容。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2021年1月7日，一位市民拿出手机拍摄巡逻中的女子铁骑队员。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2021年1月7日，女子铁骑队员在整理警容和装备时，吸引了路人关注。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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2021年1月7日，完成第一期训练并领到骑行装备的队员在训练场内留影。
警灯闪烁、引擎轰鸣，在1月10日中国人民警察节到来前夕，福建省福州市首支女子铁骑成立。英姿飒爽的女队员们平均身高在1.7米以上，一头长发，穿着帅气的骑行服，熟练驾驶着重约600斤的警用重型摩托车，所到之处令人瞩目。
从训练场到路面，她们光鲜帅气的形象背后，是日复一日艰苦的训练。一个月前，怀揣着对警营生活和铁骑生涯的向往，这些年轻的女孩们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……不管刮风下雨、数九寒冬，她们每天训练时间超过8个小时。一个个枯燥的动作重复了一遍又一遍、一次次摔倒受伤又忍痛爬起坚持，手上的水泡反复被磨破——看似柔弱的女子，却有着让人惊叹的毅力。
近年来，我国不少城市着眼于交通运行实际，持续深化公安交管业务升级，将互联网、大数据技术与大功率摩托车相结合，多地相继成立交警铁骑队伍。由于机动性强、装备精良，在现代化技术的支撑下，交警铁骑被誉为城市里的“最快双腿”和交警中的“特种部队”。一些地方还打破性别限制成立女子铁骑队。这些女子铁骑队员在和男队员一起担负路面复杂勤务任务的同时，还能发挥女性的亲和力优势，成为城市中一道靓丽的风景线。
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