1月12日在浙江龙游县境内拍摄的杭衢铁路跨龙丽温高速公路特大桥施工现场（无人机照片）。
目前，杭衢铁路建设正在有序推进中。杭衢铁路正线全长约131公里，速度目标值每小时350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站。杭衢铁路是长三角城际路网的重要组成部分，是沪昆铁路杭衢段的辅助通路，预计2022年建成通车。
新华社记者 黄宗治 摄
1月12日在浙江龙游县境内拍摄的杭衢铁路跨龙丽温高速公路特大桥连续梁施工现场（无人机照片）。
目前，杭衢铁路建设正在有序推进中。杭衢铁路正线全长约131公里，速度目标值每小时350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站。杭衢铁路是长三角城际路网的重要组成部分，是沪昆铁路杭衢段的辅助通路，预计2022年建成通车。
新华社记者 黄宗治 摄
1月12日，中铁十一局杭衢铁路参建工人在浙江龙游县境内的跨龙丽温高速公路特大桥连续梁施工现场作业（无人机照片）。
目前，杭衢铁路建设正在有序推进中。杭衢铁路正线全长约131公里，速度目标值每小时350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站。杭衢铁路是长三角城际路网的重要组成部分，是沪昆铁路杭衢段的辅助通路，预计2022年建成通车。
新华社记者 黄宗治 摄
1月12日，中铁十一局杭衢铁路参建工人在位于浙江龙游县境内的施工现场进行混凝土浇筑作业。
目前，杭衢铁路建设正在有序推进中。杭衢铁路正线全长约131公里，速度目标值每小时350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站。杭衢铁路是长三角城际路网的重要组成部分，是沪昆铁路杭衢段的辅助通路，预计2022年建成通车。
新华社记者 黄宗治 摄
