
2月16日,地勤机械师李传炳在动车组车厢内检查配电柜。
为防止夜间动车组列车内部的复杂管路被冻坏,中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段组建的“打温队”,每天为不同车型的70余列动车组提供“打温服务”。升弓供电、巡检车厢、拍照记录……“打温人”穿梭在一节节车厢之间,保障车内设备处于良好状态,守护旅客出行安全。
新华社记者 曹阳 摄

2月16日,地勤机械师宋鹏在动车组司机室内巡查。
为防止夜间动车组列车内部的复杂管路被冻坏,中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段组建的“打温队”,每天为不同车型的70余列动车组提供“打温服务”。升弓供电、巡检车厢、拍照记录……“打温人”穿梭在一节节车厢之间,保障车内设备处于良好状态,守护旅客出行安全。
新华社记者 曹阳 摄

2月16日,地勤机械师宋鹏在动车组车厢内巡查。
为防止夜间动车组列车内部的复杂管路被冻坏,中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段组建的“打温队”,每天为不同车型的70余列动车组提供“打温服务”。升弓供电、巡检车厢、拍照记录……“打温人”穿梭在一节节车厢之间,保障车内设备处于良好状态,守护旅客出行安全。
新华社记者 曹阳 摄

2月16日,地勤机械师田胜在动车组车厢内巡查。
为防止夜间动车组列车内部的复杂管路被冻坏,中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段组建的“打温队”,每天为不同车型的70余列动车组提供“打温服务”。升弓供电、巡检车厢、拍照记录……“打温人”穿梭在一节节车厢之间,保障车内设备处于良好状态,守护旅客出行安全。
新华社记者 曹阳 摄

2月16日,工长武国华在检查动车组受电弓状态。
为防止夜间动车组列车内部的复杂管路被冻坏,中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段组建的“打温队”,每天为不同车型的70余列动车组提供“打温服务”。升弓供电、巡检车厢、拍照记录……“打温人”穿梭在一节节车厢之间,保障车内设备处于良好状态,守护旅客出行安全。
新华社记者 曹阳 摄
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