
3月16日,中铁十局工作人员在济莱高铁历城站特大桥进行道岔现浇梁浇筑作业。
当日,济(南)莱(芜)高速铁路节点工程历城站特大桥道岔现浇梁浇筑完成,为后续施工奠定坚实基础。作为国内首条市域高铁,济莱高铁全部位于济南市境内,正线全长约117公里,设计时速350公里。
新华社记者 郭绪雷 摄

3月16日,中铁十局工作人员在济莱高铁历城站特大桥进行道岔现浇梁浇筑作业(无人机照片)。
当日,济(南)莱(芜)高速铁路节点工程历城站特大桥道岔现浇梁浇筑完成,为后续施工奠定坚实基础。作为国内首条市域高铁,济莱高铁全部位于济南市境内,正线全长约117公里,设计时速350公里。
新华社记者 郭绪雷 摄

3月16日,中铁十局工作人员在济莱高铁历城站特大桥进行道岔现浇梁浇筑作业(无人机照片)。
当日,济(南)莱(芜)高速铁路节点工程历城站特大桥道岔现浇梁浇筑完成,为后续施工奠定坚实基础。作为国内首条市域高铁,济莱高铁全部位于济南市境内,正线全长约117公里,设计时速350公里。
新华社记者 郭绪雷 摄

3月16日,中铁十局工作人员在济莱高铁历城站特大桥进行道岔现浇梁浇筑作业(无人机照片)。
当日,济(南)莱(芜)高速铁路节点工程历城站特大桥道岔现浇梁浇筑完成,为后续施工奠定坚实基础。作为国内首条市域高铁,济莱高铁全部位于济南市境内,正线全长约117公里,设计时速350公里。
新华社记者 郭绪雷 摄
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