
3月24日,搜救人员前往事故现场附近区域,准备开始搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 周华 摄

3月24日,搜救人员前往事故现场附近区域,准备开始搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 陆波岸 摄

3月24日,搜救人员在事故现场核心区搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 周华 摄

3月24日,搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 周华 摄

3月24日,搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 陆波岸 摄

3月24日,搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 陆波岸 摄

3月24日,搜救人员在事故现场附近区域搜索另一部黑匣子。
当日,在广西藤县东航MU5735航班坠机事故现场,各方继续组织技术力量,使用专业物探设备对地面以下区域实施探测,并扩大搜索区域,全力寻找另一部黑匣子。
3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中,搜救人员发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。
新华社记者 陆波岸 摄
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