
4月7日,架梁机在深圳东部过境高速站前路高架桥进行铺架作业(无人机照片)。
目前,中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利,预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局。
新华社记者 刘大伟 摄

4月7日,架梁机在深圳东部过境高速简龙立交桥进行铺架作业(无人机照片)。
目前,中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利,预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局。
新华社记者 刘大伟 摄

4月7日,架梁机在深圳东部过境高速站前路高架桥进行铺架作业(无人机照片)。
目前,中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利,预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局。
新华社记者 刘大伟 摄

4月7日,施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面混凝土浇筑作业。
目前,中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利,预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局。
新华社记者 刘大伟 摄

4月7日,施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面钢筋绑扎作业。
目前,中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利,预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出,西进西出”的大通关格局。
新华社记者 刘大伟 摄
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