
5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,工人们在集大原高铁内蒙古段的一处隧道内忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,中铁十九局工人在集大原高铁内蒙古段施工现场工作。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,工人在集大原高铁内蒙古段的一处隧道内施工。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,在内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,中铁十九局工人在制梁场忙碌。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄

5月17日,工人在集大原高铁内蒙古段的一处隧道内施工。
近日,集大原高铁内蒙古段工程建设稳步推进,工人们在现场加紧施工。集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路通道中的呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。集大原高铁由集宁经大同至原平,全线新建线路长度约270公里,线路设计时速250公里。
新华社记者 刘磊 摄
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