新华全媒+丨打通成渝物流新路径 成渝地区双城经济圈货运班列首发

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发车（无人机照片）。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心等候发车。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心等候发车。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发车（无人机照片）。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心等候发车。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发车（无人机照片）。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄

5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发车（无人机照片）。

当日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在重庆江津小南垭铁路物流中心顺利发出，它共载货值300多万元的卷纸、粮油、汽摩配件等货品通过铁路直达成都城厢站。

开通后的成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，提高成渝地区铁路货物运输占比，加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

新华社记者 唐奕 摄