四川宜宾：持续发展壮大智轨电车产业

5月20日，一辆智轨电车行驶在宜宾市T1运营线上。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，市民乘坐一辆行驶在宜宾市T1运营线上的智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，一辆智轨电车行驶在宜宾市T1运营线上。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，市民乘坐一辆行驶在宜宾市T1运营线上的智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，四川省中车铁投轨道交通有限公司的工人在生产组装智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，四川省中车铁投轨道交通有限公司的工人在生产组装智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，四川省中车铁投轨道交通有限公司的工人在生产组装智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，四川省中车铁投轨道交通有限公司的工人在生产组装智轨电车。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄

5月20日，一辆智轨电车驶入智轨电车T1运营线成贵高铁宜宾西站。

四川宜宾市智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）于2019年12月开通T1运营线，目前，宜宾市中心城区共运营智轨线路2条，在建5条。

落地宜宾市的四川省中车铁投轨道交通有限公司目前在全国已建成智轨线路合计里程超过50公里；在建城市智轨线路合计里程超200公里。

智轨电车由我国自主研发，外形类似有轨电车，但不用钢轨和管线，地上画有清晰的白色虚拟轨道，车辆借助轨迹跟随等技术行驶。

新华社记者 江宏景 摄