5月20日，工程技术人员在黄海造船有限公司厂区建造船舶。
当日，位于山东省威海市荣成的黄海造船有限公司厂区一片繁忙景象，多艘大型船舶同时处在紧张建造中。2021年以来，黄海造船有限公司抓住国际市场变化，主动对接国内外各大航运公司，积极寻求新的市场份额。目前，这家公司手持造船订单60艘，合同金额约70亿元人民币，生产计划排至2024年。
新华社记者 朱峥 摄
5月20日拍摄的黄海造船有限公司厂区（无人机照片）。
当日，位于山东省威海市荣成的黄海造船有限公司厂区一片繁忙景象，多艘大型船舶同时处在紧张建造中。2021年以来，黄海造船有限公司抓住国际市场变化，主动对接国内外各大航运公司，积极寻求新的市场份额。目前，这家公司手持造船订单60艘，合同金额约70亿元人民币，生产计划排至2024年。
新华社记者 朱峥 摄
5月20日拍摄的黄海造船有限公司厂区（无人机照片）。
当日，位于山东省威海市荣成的黄海造船有限公司厂区一片繁忙景象，多艘大型船舶同时处在紧张建造中。2021年以来，黄海造船有限公司抓住国际市场变化，主动对接国内外各大航运公司，积极寻求新的市场份额。目前，这家公司手持造船订单60艘，合同金额约70亿元人民币，生产计划排至2024年。
新华社记者 朱峥 摄
5月20日，工程技术人员在黄海造船有限公司厂区建造船舶。
当日，位于山东省威海市荣成的黄海造船有限公司厂区一片繁忙景象，多艘大型船舶同时处在紧张建造中。2021年以来，黄海造船有限公司抓住国际市场变化，主动对接国内外各大航运公司，积极寻求新的市场份额。目前，这家公司手持造船订单60艘，合同金额约70亿元人民币，生产计划排至2024年。
新华社记者 朱峥 摄
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