广州：地铁10号线滨江东路站开始浇筑底板

广州地铁10号线滨江东路站周边被珠江和高楼环绕，施工环境逼仄（5月31日摄，无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄

广州地铁10号线滨江东路站周边被珠江和高楼环绕，施工环境逼仄（5月31日摄，无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄

广州地铁10号线滨江东路站周边被珠江和高楼环绕，施工环境逼仄（5月31日摄，无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄

5月31日，施工人员对广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板进行混凝土浇筑。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社发（王荃荃 摄）

5月31日拍摄的广州地铁10号线滨江东路站施工现场。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄

施工人员对广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板进行混凝土浇筑（5月31日摄，无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄

施工人员对广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板进行混凝土浇筑（5月31日摄，无人机照片）。

当日，由中铁十一局承建的广州地铁10号线滨江东路站主体结构首段底板开始浇筑。该站地处广州海珠中心老城区，紧邻珠江，周边高楼林立，滨江东路站开挖长163米、宽23.3米，是全线施工难度最大的车站。

新华社记者 刘大伟 摄